Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Сделай сам

 



 Страница 2 из 2
  [ Сообщений: 14 ]  На страницу Пред.  
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Cott
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 03 мар 2009, 13:27  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    250
  •  1072
  • 65

  •  04 фев 2008, 20:00

  •  Алматы Казахстан

Блог: Просмотр записи (0)
Михай14,
Да и с температурой летом тоже, наверное проще. У нас в Алматы летом за 50 на солнышке. А теперь представь пробку и открытые окошки. Я в прошлом году поставил под капот краник - теперь доволен, вот тока печку переделаю и совсем щастье будет и зимой и летом :smile_bigsmile:

_________________
ЗА ЗДОРОВЫЙ ОБРАЗ ЖИЗНИ ДВС!
http://www.radikal.ru/users/f77fecbe3cd74de2934d6691c8065d3a/shevi-niva
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  SergejD
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 03 мар 2009, 20:58  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    70
  •  366
  • 62

  •  16 авг 2005, 20:50

  •  г.Балашиха

Блог: Просмотр записи (0)
Cott - привет земеля! Я тоже родом из Алма-Аты (у меня и сейчас там полгорода родственников). Можешь фото краника под капотом скинуть. И что ты собираешься делать с печкой?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Cott
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 04 мар 2009, 04:43  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    250
  •  1072
  • 65

  •  04 фев 2008, 20:00

  •  Алматы Казахстан

Блог: Просмотр записи (0)
SergejD,
Привет зеиляк!
Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Краник керамический от москвича 2141 с приводом от ЦЗ, переключатель в бардачке, а индикация двухцветным диодом(красно-синий)
Ну, а переделка печки это отдельная история, которая когда закончится будет вынесена на общий суд. Смысл в том, чтобы конструктивно переделать потроха печки методом режим-паяем для оптимизации распределения потоков воздуха и убирания тупых огрехов производителя в плане прохождения воздуха внутри корпуса плюс избавиться от кривого сектора распределения потоков.

_________________
ЗА ЗДОРОВЫЙ ОБРАЗ ЖИЗНИ ДВС!
http://www.radikal.ru/users/f77fecbe3cd74de2934d6691c8065d3a/shevi-niva
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  SergejD
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 04 мар 2009, 21:19  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    70
  •  366
  • 62

  •  16 авг 2005, 20:50

  •  г.Балашиха

Блог: Просмотр записи (0)
Cott - спасибо брат! Теперь понятно. Дай Бог и у меня дойдут руки...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 2
  [ Сообщений: 14 ]  На страницу Пред.  

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Сделай сам

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: