Эксплуатирую автомобиль выпуска март 2003 года. Пробег правда небольшой, всего 55 тысяч км., т.к. авто для дачи. В одну сторону 120 асфальт и 5 км бездорожье.
Машина подвела за 6 лет в дороге 2 раза, устранял все сам:
1. слетел ремень генератора из за корда, заменил на импорт, езжу до сих пор,
2. затроила не едет, заменил МЗ.
А в остольном прекрасная маркиза - ................ :

Тоже было. Сполз ремень и шкивом генератора срезало пол ремня. Поставил наш советский - 2 года пока без проблем.

_________________
Забитый молотком шуруп держит лучше, чем закрученный отвёрткой гвоздь.

ИМХО проехать на ней 1000-2000 км, тогда все косяки вылезут. Если нет, то ездить, ездить и ездить! Моя ласточка по сроку службы - см. внизу, а по пробегу за этот срок 73000. 1) Регулировка подшипников ступиц; 2) Замена сальника; 3) Замена лампочек габаритов. Остальное - улучшательства и желание что-то сломать, чтобы потом героически чинить. ШНГ - forever!!!

_________________
С 2018 на Ниве 214

Машина декабрь 2004. Пробег 59 тыков. Поменял шаровые (были живые но посоветывали поменять), МЗ, забило сапун заднего моста и потекли два сальника, поменяли. ну и все. Плюс поставил на прошлой неделе турбину, вопросов никаких

_________________
Я хоть и неуч, но все таки с высшим образованием!!!

Проехал 85 тыс. км., критических поломок не было ни разу, практически со всеми поломками доезжал до гаража своим ходом. Набор поломок практически у всех одинаковый :

В моих руках ШНива уже почти 3 года. Поломки:
- Помпа 26т.км и 67т.км
- Пластиковая шестерня планетарного редуктора стартера 27т.км
- Оба электростеклоподъемника 26т.км и 50т.км
- Шаровые (нижние, но поменял и верхние) 34т.км
- Передний подшипник генератора 38т.км
- ШРУС левый наружний 47т.км.
- Уплотнительное резиновое кольцо крышки бачка ГУРа 62т.км
- Концевик водительской двери (пришлось купить новый замок) 63 т.км.
- Трос привода заслонки печки 66т.км. (Установил самодельный, т.к. не нигде не нашел)
- МЗ 67 т.км

_________________
ВАЗ 21013->2107->21099->ШНива GLS 2004г "кварц"(продана)
РеШНива L 2009г (отцова)

Считаю чтобы увеличить надежность ШНивы надо:
- провести грамотную протяжку всех резьбовых соединений с контролем моментов затяжки!
- заменить МЗ, ДМРВ, ДПДЗ, клапан ХХ и ДТ на импортные аналоги (предпочел бы БОШ)
- свечи менять на какие-нибудь HI-TECK не стал бы, лишь вожу запасные (бензин всякий может попасться)
- все хомуты на патрубках системы охлаждения на нормальные!
- заменил бы планетарку стартера на усиленую, без пластмассовых шестерней.
- ступицы и подшипники передних колес на действительно надежные-необслуживаемые.

_________________
ВАЗ 21013->2107->21099->ШНива GLS 2004г "кварц"(продана)
РеШНива L 2009г (отцова)

На "Японца" или "боварца" ее поменяй. :