amfibia,
Это проект "Stalker" фирмы ООО "Апал" из Тольятти.
На пространственный каркас навешивают пластиковые детали. Сам пластик "сендвич", сохраняет тепло зимой, не пускает жару летом. Т.е. в сравнение с "железными" конями никак не идёт
Коррозии не поддаётся, не выцветает, царапины на кузове незаметны, т.к. пластик окрашивается в массе! Бампера могут быть как силовые. так и обычные пластиковые. Короткие свесы, малая масса, большой клиренс — что ещё нужно от внедорожника
По факту — "АПАЛ" изготавливает кузов для вашей Нивы (т.е. для получения Сталкера нужна Нива
или то, что от неё осталось (О.о) ).
Данный фантастический авто неоднократно появлялся в прессе, даже почти дошло дело до полноценного производства на территории Чечни, но увы, грянул кризис и идею свернули
А жаль.
По различным источникам авто называют: ВАЗ 2154 «Сталкер», АПАЛ-21541.
Главные отличия модельного ряда:
ВАЗ-2154 — привод задний, ходовая часть — Жигули классика, двигатель — дизель ВАЗ-341, аскетичный салон (Обивка салона и потолок первого «Сталкера» выполнены из термополиуретана), простой дизайн, вес — 850 кг.
АПАЛ-21541 — привод полный, ходовая часть — Нива ВАЗ-21214 полностью, двигатель 1.7 инжектор, дизайн кузова и салона изменены в лучшую сторону, вес — 950 кг.
http://www.drive2.ru/cars/other/maxifuny/У них есть точки крепления основных агрегатов Нивы :
а на трассе при скорости 130-140км\ч а то и боле, после прохождения мимо идушей встречной фуры, есть вероятность что его не сдует?
