менять заводские пыльники на резинотехнические изделия полный отстой?
я бы не стал.

За заводские разговору нет,хотя при советах были лучше.Я прото что взапчастях предлагают не успел поставить ,аему уже хана.По теме,сверлить ничего не буду ,пустое это .Ещо в 80г проехали местные кулибины,не прижилось.

Ну это само собой, если пыльник хороший то шарнир долго ходит, но иногда бывает что в шарнире смазка пересыхает. Меняешь рулевую тягу, пыльник нормальный, а смазка пересохшая.

_________________
Я не хочу налево. Я хочу... прямо здесь!

Слово то какое вспомнили - тавотница. Слово тавот уже в обороте лет 40 нет. :
Маслёнка не проще написать было?
Об смазке в рулевых пальцах:
там стоят капроновые вкладыши, которые не нужно смазывать. В рулевых тягах и в шаровых опорах износ происходит не от трения, а от ударов.

_________________
Люблю жену и ребенка! skype - ulovisty
Нация которая не помнит своей истории и не ассоциирует себя с ней, обречена на забвение и вымирание.
Рыболовный магазин http://www.уловистый.рф

Нет нехочу впрошлое к тавотницам,как вспомню ГАЗ21,вылазиешь вся бошка в силидоле да и вообще он во все дыры лез только не в масленки.Новые технологии позволяют ходить рулевым 50-80тык.без всяких заморочек,да и дифцыта нет.Кардан это да узел дорогой иесли еще не бьет,здесь можно со смазкой по чаще.