но вентиляторы управляются другим датчиком

_________________
ШНГ 2005 г.в., 115 ткм, Пилот, Штат Вектор, гена 120А, ШРУС, 3205 в РК, sPARK-8, втулки в ступицах, регулируемый термостат

А я тебе про какой? Который в тройнике! Тот что над 4ым цилиндром в ГБЦ и так ясно что на указатель!
PS Если ты про мои слова "тебе покажет температуру", так покажет на БК или диагностика!

Не, ну кто уж очень сильно любит, что-бы вся машина была в проводах и в датчиках, тады конечно понятно, зачем эта тема! Но если реально, в схеме СС и так все блокировки учтены!

Сан-Саныч - молодец, но его схема, ввиду аппаратного алгоритма, несовершенна, о чём он сам предупреждает. Такой модуль необходимо делать на проце, который будет обмениваться по шине с бортовым компом (тот всё знает) и формировать сигнал для сигналки. Для профильного программиста - плёвая задача, да где его взять!?

_________________
X-Trail Т31, черный, 2014 г.в. бенз. 2.0, CVT SE 2.0. Был GLC2011"Кварц" - теперь у родственника

Al64, за неимением кухарки и повара е.... :
Эта схема лучше, чем датчик на ремень (по теме)!