@Pavel_CH , вопрос в том что основная масса фаркопов выступает за запаску а ф-дизайн нет

_________________
Искал на кухне соль, нашел лимон, на фиг соль - ищу коньяк.

Я делал из профиля квадратного сечения удлинитель с петлей, который вставлял в квадрат вместо штатного шара фаркопа.
При первом подъеме за такой фаркоп он начал гнуться в районе поперечных лап и давить на бампер.

_________________
Tiguan 2020 г.в. (4x4, 1.4 турбо), РШН 2013 г.в (Турбо 0.5 бар), UAZ Patriot Cargo Pickup 2015 г.в.

Покупал фаркоп с защитой бампера у Ф-Диз. в 2011 году, так нормально поднимается за фаркоп. Поднимал волговским домкратом. Делал вставку в квадрат из двух "коечных" уголков.

_________________
L-ка сентябрь 2010г.

наверное надо вопрос подкрепить картинкой


как за него джечить?

_________________
Искал на кухне соль, нашел лимон, на фиг соль - ищу коньяк.

Вытаскиваешь штатный шар и вместо него делаешь адаптер:


Затем поднимаешь:

Тут даже видно, что фаркоп прогнулся так, что чуть номер не отломал.

Вот так я его усилял:



Ну и вот что стало в итоге:

_________________
Tiguan 2020 г.в. (4x4, 1.4 турбо), РШН 2013 г.в (Турбо 0.5 бар), UAZ Patriot Cargo Pickup 2015 г.в.

на завтра планировал покупку хай джека.........а тут вон ещё сколько гемороя

_________________
Искал на кухне соль, нашел лимон, на фиг соль - ищу коньяк.

Шакл на фаркоп и джечь на здоровье, жеппу из колеи выкинуть хватит
Очень не устойчиво кстати

_________________

тыщу рублей стоит и за родной фаркоп вполне цепляется

_________________
LC 07 -> LE+ 16

@alexng , а запаску снимать перед тем как джечить (она если чё как раз над фаркопом)

_________________
Искал на кухне соль, нашел лимон, на фиг соль - ищу коньяк.

@ЕВГЕНЬЕВИЧ , можно и снять, но зачем? Я снимал только тогда, когда не было никаких адаптеров, а только квадратная "дырка" в фаркопе. Тогда никак не зацепить больше.

_________________
LC 07 -> LE+ 16