Достал звон и ерзание ключей об кожух колонки, почесал репу и сделал так



Вырезал кусок коврика, который с завода в полочке лежал (хорошо не выкинул) обезжирил все и приклеил на двухсторонний скотч. Все, одним бряцаньем меньше

_________________
Живешь-выпить хочется, выпьешь-жить хочется!

Известная проблема тоже давно решил ее черным оконным уплотнителем который не виден на черном пластике


подклеенный черный оконный уплотнитель чтобы брелок не брякал об пластик

А я всегда сажусь в машину и отстегиваю все от ключа зажигания. Имхо так проще, чем что-либо лепить.

_________________
GLC 2011, ступицы и тормоза МВH, блокировка заднего диффа, mt 215/75R15

нафиг погремушки, при движении, брелок должен быть в кармане, а двери закрыты.

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok

Новые тенденции: брелок должен быть заодно с жалом ключа.

А у меня брелок от сигналки как раз ложится на рулевую колонку, в нишу между рулевой колонкой и панелью приборов. Главное правильно отрегулировать наклон колонки.

А я сижу близко и все погремушки об колено гасятся.

Мне это как то вообще не мешает , но идея хорошая.

Афигеть : Я например за день раз 20 сажусь и выхожу из машины.:
А вообше обычно на брелок сигнал есть кож чехол и он не брякает -брякает цепочка на которой он висит ну и висюльки всякие а без них как

Полностью согласен, и вымудряться не приходиться

_________________
[url=http://forum-lines.ru/][img:81ae80376e]http://forum-lines.ru/rez/ab136493.gif[/img:81ae80376e][/url]
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:81ae80376e]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/A704PB152.png[/img:81ae80376e][/url]