Вот сдесь что-то не понятно http://www.nivavod.ru/articles/farkop.htm
Написано, "Собрать розетку. Контактную площадку густо замазать графитовой смазкой"
Графитка как известно имеет в своем составе графит, а графит проводит ток.
Так как можно ей смазывать контактную площадку, да еще и густо - КЗ можно получить.

Уважаемые рукодельники! позвольте уточнить как и каким образом протягивали провода через лонжерон,и где сверлить? Я поставил фаркоп и проводку проложил как рекомендовано на http://www.nivavod.ru/articles/farkop.htm
но мне не сильно нравится что жгут прошел под ковриком багажника- хотелось бы его совсем спрятать.Кстати я розетку со стороны проводов залил герметиком для швов кузова

_________________
С уважением ко всем
L-ка,тюнинх Ниагара 2007г июнь

*Анатолий*, Не подсматривай. :

_________________

GEEPER, Я ничего не сверлил.Сними пластмасску в багажнике на полу и если мне не изменяет память(3 года прошло)там посередине есть дырка,а в лонжероне они разведены к от центра.Берёшь проволоку и пока не вылезет откуда нибудь.Привязывай провода к проволке и тяни,вылезли одевай кембрик и по проводам пропихивай его.Я проложил провода под пластмаской ипод ковриком пусто. : :

_________________

Называются "ракушки"

вроде и руки оттуда растут но.............
1. установка фаркопа у меня заняла полдня
2. прокладка проводов еще полдня
...вообщем в автосервис меня работать не возьмут
....графитовая смазка хоть и с графитом, но сопротивление у нее очень большое (два шупа от тестера в банку)

оценив весь процес установки самостоятельно и время которое тратит мастер в автосервисе пришел к мысли, что фаркоп устанавливать только самостоятельно, вроде и несложная процедура но очень много мест требующих ответственного отношения, а именно
1. соеденения проводов и трассы прокладки
2. установка розетки, лужение концов и гермитизация соеденений графитовой смазкой
3. вывод кабеля и защита кабеля резиновым шлангом(если гофрой то в снегу на морозе будет ломаться)
4. болты крепления мазать графитовой смазкой
5. места крепления обаботать мовилем
6. трубы фаркопа из нутри обработать мовилем, отверстия заглушить отпопадания влаги

вот такой небольшой но необходимый перечень
а мастер сказал что поставит его за час

Мастер поставит. Но по умолчанию из этого перечня ничего сделано не будет...

_________________
[b:8210edfed3]
В траве сидел кузнечик, а мы его скурили... [/b:8210edfed3]
Как показали многочисленные эксперименты - Шнива - унылое гамно. Хочется бодрое иносранное гамно. Для экспериментов...

Yaroslaf,
на то он и мастер, ему нужно думать о завтрашнем дне ....он с установки должен получить по максимуму и раза три
в принципе за час работы 1т.руб......хорошо
потом за негорит фонарь на прицепе еще 500р.......тоже неплохо
ну и в случае снятия фаркопа за приржавевшие болты 1000р.....