Магнитола Pioneer den-p77, стоит там датчик шума (ИМХО), в Шеви работает неадекватно. В обычной Ниве работал лучше. Видимо место установки магнитолы не предназначено для работы с таким аппаратом.

У меня на прошлой машине такая магнитола была. Но сигналом к увеличению громкости там являлся не шум и не скорость, а обороты двигателя. Один провод заводился на магнитолу с тахометра. Называлась VW-gamma 2 ,штатная для Пассатов В3 (на самом деле PHILIPS модель не помню). Действительно на радиорынке в Москве такую или подобную найти можно.

а если магнитолу менять не хочется, бывают отдельно такие деваисы?

Как владелец Форд Фьюжн компетентно :P заявляю, что фича данная работает от скорости (а не шума или оборотов) и степень её влияния плавно регулируется. Ещё магнитола выключается при полном выключении зажигания, но если нажать на кн. ВКЛ, она в течении часа будет работать и без ключа зажигания, потом сама вырубится. Даже спьяну не забудешь. Также если забудешь габариты, они выключатся чере 20 мин (по-моему).

_________________
Крепкой руки и верткого руля вам, товарищи!

Станислав, ВАУ!

_________________
Доброжелатель.

Станислав, неплохо бы было узнать имя этой модельки. И инетересно, можно ли эту фичу у нас в Шниве подключить, есть ли для этого у нас нужный контакт?

_________________
"Кто говорит, не знает, кто знает, не говорит." - древняя китайская мудрость.

Ну, это заводская СД-магнитола, по фордовской класссификации "4500", делает её компания Visteon, но вряд ли это кому-то будет полезно, тем более, она 2-диновая.
Теоретически, такая фигня легко реализуется на любом автомобиле с электронным спидометром. Сигнал с этого спидометра подается на спец. управляющий вход магнитолы. Видимо, скоро этот сигнал станет стандартным в разьёме для подключения "музыки" в авто. А пока не знаю, какие сторонние модели такое реализуют.

_________________
Крепкой руки и верткого руля вам, товарищи!