Ааа..., я тоже долго думал откуда плюс взять так чтобы габариты не включать, для света "сзади", думал может отдельный провод от блока предохранителей тянуть А потом оказалось, что решение на поверхности и реализовать его очень просто. Дольше собирался, а сделал довольно быстро.




Мог бы сегодня увидеть, чего не приехал? Я тебе сообщение в личку кидал.

К разъему салонного фонаря, тот что на потолке в салоне висит. На "свечку в багажнике" при штатной проводке плюс подается только если габариты включены. Мне хотелось сделать подсветку независимо от того включены они или нет.

_________________
1) Отчет о поездке на п-ов Рыбачий.
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=46478
2) Отчет о сплаве по р.Воронья http://maveric333.livejournal.com
3) Отчет о поездке в с.Териберка
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=48729

M@veric, ну так где ж та поверхность, на которой плюсик лежит?... от же замануха...
Ага! вижу... а потолок откручивал? или так проходит?

_________________
Лучше быть умным и иногда тупить,
чем быть тупым и постоянно умничать...


Людей жалко. Особенно - всех.

Какая замануха, все по честному. Я же все рассказал: плюс (точнее два плюса -один из которых для режима включения от открытия двери) от плафона освещения салона. Провод идет между крышей и обшивкой оной от плафона, спускается по пассажирской стойке(которая сразу за задней пассажирской дверью) .

Полностью обшивку потолка не снимал, пришлось открутить верхнюю ручку заднего пассажира, переднего пассажира(так лучше отгибалась обшивка), открутить верхнее крепление средней пластиковой облицовки стойки (не снимая облицовку), а также приотдать "заднюю пластиковую облицовку" (я для этого открутить крепления заднего ремня безопасности - гайка на 17 под пластиковой "эстетической" накладкой ремня и еще пару саморезов).
На самом деле когда полезешь, там все интуитивно понятно чего открутить и все довольно просто, хотя по тексту кажется дофига крутить, в действительности минут 15.

Провод проталкивал соответственно от района той самой задней стойки к центру потолка, идет довольно просто ничего ему особо не мешает, можно за центр обшивки ее "покачивать" вверх-вниз, провод сам свалится к центру.

_________________
1) Отчет о поездке на п-ов Рыбачий.
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=46478
2) Отчет о сплаве по р.Воронья http://maveric333.livejournal.com
3) Отчет о поездке в с.Териберка
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=48729

M@veric, пасип! я так и думл
а замануха - в смысле - заманчава анака...

_________________
Лучше быть умным и иногда тупить,
чем быть тупым и постоянно умничать...


Людей жалко. Особенно - всех.

А я себе тоже свет протянул)
родной салонный плафон использовал) и на него же посадил плафон подсветки багажника)

Теперь не надо оставлять габариты включенными ,чтоб хоть что-то увидеть в багажнике))
По включению плафона загарается и штатный багажниковский плафон)
Так что стереосвет)))))
Зато оооочень светло!!)
вот рисунок:
http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=9999

_________________
Амбиции - это как чл.н длиною в метр! Очень круто ,но совершенно бесполезно:-)

Идея понравилась. Сделал почти так же.
Плюсовый провод протянул намного проще. Открутил крючок на потолке, за который цепляется крышка багажника. Из под резинового уплотнителя вытащил и отогнул край обшивки потолка. Открутил салонный светильник, пропустил стальную проволочку в сторону отогнутого края обшивки потолка и обратным ходом этой проволочки протянул провод электрический.
На все ушло минут пять.

Игрик,

Это решение может быть чревато , лучше поставить релюшку см. http://www.chevy-niva.ru/posting.php?mo ... t&p=328217

_________________
Жизнь прожить, не поле перейти.

концевики могут закиснуть(решается конечно это ВДшкой,но..) у меня плафон всю ночь горел ,а тут ещё один плафон : -утром придёшь ,а у тебя нихт заряда ...

Багажником займусь тоже сделаю ,но не на полке (стационарно рациональнее,летом: моторы, лодки,полатки...),хочу с одной стороны саб установить,с другой полки -карманы для домкрата,огнетушителя и прочей ерунды,...да :!: ,лопату на дверь не пременно : и тапорик потом куплю повешу :

_________________
HMR

[quote="Сергей HMR"]концевики могут закиснуть(решается конечно это ВДшкой,но..) у меня плафон всю ночь горел ,а тут ещё один плафон : -утром придёшь ,а у тебя нихт заряда ...

Если это сообщение адресовано мне отвечу так:
во первых, WD-шка при закисании концевиков не фиг то и поможет. См. FAQ
http://wiki.chevy-niva.ru/Elektro2?v=tbp#TOC_50

во вторых, как я говорил потребление одного люминисцентного плафона не более 0,5А
соответственно даже если оставить оба плафона включенными на ночь(у меня один работает как салонный, второй в багажнике), ток будет максимум 1А.
При аккумуляторе 55 А/часов, даже если он наполовину разряжен, машина простояв с этим светом ночь должна завестись (естественно если на улице не минус "дофига").

_________________
1) Отчет о поездке на п-ов Рыбачий.
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=46478
2) Отчет о сплаве по р.Воронья http://maveric333.livejournal.com
3) Отчет о поездке в с.Териберка
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=48729

M@veric, кстати насчет люминесцента ,ты целиком плафон менял ,или как то лампу вкрячил :P

_________________
HMR