petter,
здорова земляк!
Ты в давпоне брал или где ? Сам то откуда-если поточней?
С отсутствующим блоком и у меня проблема была ПРиехал там где сигналку ставили забрал блок-установил по-уму все теперь работает. Вбольшинстве наших машинок блок удален.

_________________
ЗАЖИГАЙ, аднака!

KaSt, petter, если вы хотите чтобы все работало и чужими руками, то об этом надо сразу говорить, мол хочу чтобы и то работало и это работало, и чтобы вежливая подсветка работала, и ставилась без задержки. Может быть они скажут, что это не возможно, тогда можно их подмаслить или поскандалить (в зависимости от характера клиента). И все в таком духе. Я например вообще панически боюсь сервисов и тех кто там работает (меня почему то все пытаются развести - видать рожей на лоха похож). Поэтому я все делаю сам.

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)

некоторые м.ц. не могут работать совместно с сигналами от охраны приходитца отключать упровление ц.з. от ключа.но м.ц.не демонтируетца.А старого оброзца м.ц. работают совместно с охраной нармально я себе поставил от 10ки 2001года выпуска.Можно поставит м.ц. импортный они тоже нармально работают.

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:8994bca754]http://www.autometric.ru/lines/sapfir.gif[/img:8994bca754][/url]

работает все совместно , только надо правильно подключать, эта тема уже рассматривалась. Самый простой вариант с помощью двух дополнительных диодов

_________________
Черноземье флудит [url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=6091914#6091914]тут[/url]

Все это ерунда. смотря что за сигналка, например MS и Шериф позволяют эмулировать ЦЗ. При этом сам модуль ЦЗ выкидывается.

Меня интересует другой вопрос, как оставив ключевой функционал, с сигналки открывать только водительскую дверь, а с другого канала открывать все двери ?

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok

SaSa, наиболее просто-поставить две сигналки.

SaSa, Для этого достаточно найти провода для водительской двери и их аккуратненько отрезать от всего жгута ( можешь новые протащить в дверь).
По схеме от сигналки всё собираешь (завтра могу схемку скинуть), И самое главное силовые входы с ЦЗ вешаешь на массовые провода реле отпираний и реле запирания.
Если непонятно написал, завтра постучитесь с утра, а ащас спать пойду.

_________________
Лучше чем сам никто не сделает!!!

demidoff, ну отрезать то отрезал, да но микрик то осталсь, хочется чтобы от ключа и от внутрисалонной задвижки открывались/закрывались все двери.
Соответственно от микрика будут отпираться все двери т.к. он подключен к ЦЗ

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok

Может на горячую линию ШНГ сообщить о том, что их Официалы ничего не знают, не умеют и, что самое главное, знать не хотят? Может те их научат как блок ЦЗ сохранять. *баный автоТаз, весь мир делает машины для людей, а эти уроды блоки начали ставить несовместимые, Ну на *уя спрашивается?!!!

_________________
Шнива, LC 2007 г.в.

да ситуатция в том, что сигналки то стандартные и скажем, не сильно оптимизированы для отечественных ЦЗ. теоретически поставив вежливую подсветку за что ЖМу спасибо, могли бы поставить более интелектуальный ЦЗ, которым можно управлять - какую дверь открывать, да и могли бы сделать открывашку дверей как в Калине.

Если человек просит раздельное открытие дверей, багажника, то ЦЗ выкидывается его функции берет на себя сигналка. Это все пошло еще с 2110.

У меня вот иногда ЦЗ срабатывает со второго раза.

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok