Не-не. Тоже две надо - одна слева и одна справа. А верхняя часть веткоотбойников крепится к корзине багажника.

а мне позачера профессиАНАЛ в зад машины въехал прямо по центру гад, в номер задний целился.в результате трещина, вчера за день все починили, запаяли и закрасили, но цвет отличается ( правда трещина вся за номером, а слева от номера нембольшой косяк не в цвет... 10 см2, забил и не парюсь, кроме меня наверно практически ни кто не заметит , абидно да??

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Ещё бы :

обидно что вроде как весь нет смысла менять, а косяк особо стараться заретушировать дорого, все равно в цвет попадут в лучшем случае с третьего раза, Весь бампер перекрашивать выйдет дорого (явно с баллончика запылили) и зима еще длии--и-иная-а асов валом. и пацанчик молодой, совсем молодой... без выпендриваний, жутко переживал, за папины деньги делал ..жаль студента
Ну не логично столько денег платить за такую фигню!
кому интерсено: наш пластик заднего бампера, каршенный в цвет кузова стоит 5тыс. НО! для тех у когоо весь бампер в цвет надо закрасить черную полосу +1500р краска+500 р работа= 7тыс руб (а с какого раза попадут в цвет? а где у вас в городе близжайшая покрасочная мастерская с компьютерной подборкой краски? а сколько раз вы будите договариваться с подборщиком краски? а с маляром? у нас они разные люди, кто из них крайний если не в цвет? при этом каждый из них пытается настоять что ЕГО работа сделана правильно! маляру три раза платить? пока подборщик попадет в цвет?)
знаю по опыту товарищей.. поэтому тупо забил! нервы дороже.
ЦЕНЫ НАШИ- от других регионовв могут сильно отличаться

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

3Dfx_TriDDDek, И папина зарплата тоже отличается.
Я б новый бампер попросил с покраской а поставил бы сам.

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:8994bca754]http://www.autometric.ru/lines/sapfir.gif[/img:8994bca754][/url]

Клей типо универсального секундного(S O S Монент) и накладку из пластика с внутренней стороны. если трещина не большая, и стыкуется. то может и красить не надо.

Вопрос к любителям подрезаний юбок бампера: как радиатор прикрываете?

_________________
И друг мой, грузовик...

Нет плохих машин, есть безрукие хозяева.

Уаз-31514 Койот, 1995, вояки, Я-471 31х10,5 R15

Cлучаем не также у тебя покоцана эта юбка?
http://public.fotki.com/ruslanf/avto/bamper2.html

_________________
Желаю всем удачи на дороге
2107-2114-Шевроле НИВА-....
14 вал ОКБ ДВигатель, разрезная шестерня, тарелки, шрусовые карданы ЗАО КАРДАН

чуть-чуть левее! отвалился кусок шириной 10 см от юбки до противотуманки!

Prizrak - в том то и дело что не трещина а а целая дыра! Суперклей не поможет!

YurIi, А кусок сохранился?

Могу еще посоветовать освоить технологию стекло ткани.

_________________
И друг мой, грузовик...

Нет плохих машин, есть безрукие хозяева.

Уаз-31514 Койот, 1995, вояки, Я-471 31х10,5 R15

Шевиваген

Отрезать юбку не проблема. Проблема в том, что нижняя юбка является элементом жёсткости бампера. После этой операции, бампер потеряет большую часть жесткости Станет ещё более хлипким и опасность сломать его увеличится. Даже если его нижний край будет выше от земли.
Лучший вариант, мне кажется, не уменьшающий жёсткости, но поднимающий нижний край бампера, это нагреть, и согнуть его внутрь по линии стрелок на фото. Правда технологически это сделать довольно сложно.
Другой вариант: после обрезания, укрепить обрезанныёй край металлическим профилем. Причём по всей длинне отреза.