Прошу извинения.
А кто что думает по этому поводу:
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=20550
Эт че там: рама какая то штоль :

_________________
- Видишь суслика?
- Нет!
- И я не вижу. А он есть!.. (К-ф "ДМБ")

Гм, а что в ниве шумная коробка? Или установка полумёртвой коробки с разбора уменьшает шум раздатки?

Как решается проблема со стыковкой с раздаткой?

P.S. И как они вваривают силуминовый копус колокола в силуминовый корпус коробки?

_________________
[img:8ce29706b2]http://www.wyllf.ru/pisko/140.gif[/img:8ce29706b2]
(для озабоченных - это не то что ты думаешь, это диагональ монитора) :-) :-) :-)

я, канешна, дико извиняюсь :

но по словам товарищей с Тема+ , у меня стоит ипона короба от ФАМА,
марку иль там ешо чего, назвать не смогли :
с переключалкой был долгий геморой (я так и не понял почему нельзя было от ФАМа и приладить) но сейчас работает, работает нормально, с раздаткой соединена как обычно, через промвал

1 и 2 очень короткие и ниже (что неплохо) но короткие :
3 тоже коротковата, как по мне, 4 и 5 - нормально

вот две фотки нарыл, но они , кнешна, не особо :

_________________
Никто, кроме нас !
Why drink and drive if you can smoke and fly?

у мну стоит маздовская вместе с мотором


когда ставил двигатель меня спросили что лучше переделать колокол или поставить коробку импортную,сказали что колокол проще,но тазовская коробка с дизелем долго не проживет,хотя конечно было бы лучше тазовскую тама передачи под дизель подобрать можно,а то уменя щас с 1 трогатся нереально,низкая очень,хотя для гамнов самое то!
Технически ничего не мешает поставить фамовскую трансмисию,так же как и сотальные фичи(абс,подушки,сидушки) на машину с вазовским мотором.Тама нужен другой колокол сцепления,или переходная плита для жигулевского мотора и все.
Я думаю если фамы действительно пошли в серию то и запчасти на них должны появится в продаже,те же коробки раздатки валы.

_________________
Украина 1991-2014,Помним,любим,скорбим((((((

Вот таки нашел
http://www.niva-diesel.pl.ru/index/kpp-lux.html

Мощная, надежная, идеальна для спорта и трофи, улучшает динамические качества, даже на пятой передаче, без снижения скоростных качеств. Японская коробка переключения передач люкс, применяется на Susuki Vitara, в том числе и с дизелями.

Передаточные числа КПП AISIN (Япония) Передаточные числа КПП VAZ серия
I передача 3,704 3,667
II передача 2,020 2,100
III передача 1,369 1,361
IV передача 1,000 1,000
V передача 0,854 0,758
Передача заднего хода 4,473 3,526
max момент 200 136
Масса, кг 38 34
В комплект поставки входят маховик, сцепление, подшипник выжимной, вилка выжимная сцепления, задняя опора кпп, рычаг управления для Нивы, фланец хвостовика.




Интересно - сколько стоит и кто ставил себе такой блок на штатный двигатель... ?

_________________
.

SergeyZh, интересно, сколько это стоит... :

_________________

а наврал я - по линку ТОЛЬКО КПП- а мне показалось блок КПП+РК
впрочем и это очень неплохо - по любому лучше ВАЗовского гуано...

_________________
.

как поберете "автомат" мне шепните

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

3Dfx_TriDDDek, было уже, поищи

_________________

Общался недавно,с мастером из конторы в которой ставил свой дизель,распрашивал про их новый проект с тоетовским 3ТС,сказали что ежели достанеш раздатку от фама1 вместе с валами,то нет никой проблемы отлить из алюминия в литейном цехе : переходник чтобы жестко пристыковать тоетовскую коробку к фамовской раздатке.Также сказали что теортетически они могут изготовить другой копус и для обычной раздатки,а так же нарезать любые шестерни для неё.Тоесть фактически они могут изготовить любой агрегат даже с "0"
С меня требуется н-ая сумма денег(полагаю немалая : ) а также промышленый чертеж в автокаде!!!и литейная загатовка для корпуса раздатки! или иной любой детали которую я пожелаю изготовить.
Вобщем нет тут на форуме кого-нибудь разбирающегося в автокаде и еще желательно с доступом к координатке или еще лучше 3х мерному литейному принтеру.
Также сказали что уже делали подобные вещи и не раз для разных тюнингистов и спортсменов

P.S. что касается Айсимовской КПП то никто не мешает купить на разборке подходящюю коробку от той Тоеты или мазды и установить ее на Шевик,это не так уж и сложно как может показаться( для справки цена б.у шной яповской коробки от 200 до 400 у.е. цена новой жигулевской коробки около 500 у.е.!)

_________________
Украина 1991-2014,Помним,любим,скорбим((((((