НЕ ВЕРЮ!!
"1 мм. - 50 мм. инваты!" Гафно! :

_________________
темно-серый VIN X9L212300500951**

Rybak,
Почемуже? На Мерсах уже давно практикуют стеклопакеты, да и другие именитые марки тоже наверно делают.

_________________
Высоко сижу- далеко гляжу ...!

Жаль не научились вставлять в машины стеклопакеты : там между стеклами есть воздушная прослойка.

++++++
В Якутии делают только в путь :-)
Где-то в инете трактат был о подготовке копейки к зиме в Якутии...

Alex-OKA, все зависит от того по какой методике мерять и какой характер у этого тепла - конвекционный или лучистый. Например фольга толщиной 0,1 мм лучше отражает лучистую составляющую чем 500мм минваты. Именно эту хитрость и используют эти фуфельщики.

А как найти где сифонит? У меня, как сказал мастер, "уникальная машина", ибо никто еще у него не халовался на холод в ШНиве. А у меня в ноги плохо дует (но это я сделаю, уже почитал форум). А вот теплоизоляция ужасная - за 5 минут выстуживает салон нафиг. В ногах (на коврике) зимой постоянно лед, нифига не тает. Причем машина прошлого года. На трассе при -30 даже печка толком не спасает, задние стекла все замерзли, ноги окоченевают, ибо в стекла направил тепло. И еще - заметил, что как чуть потеплело - оставляю машину перед офисом на день - вечером выхожу - стекла все изнутри нафиг запотели напрочь.

Может кто подскажет, где собака порылась?

_________________
Шевроле-Нива, май 2007 года, цвет "Сочи", комплектация LC

Старый, чего это ты на лето утеплять машину надумал? :

_________________
GLS-ка "Айсберг" 2010 г.в. и GLC-ка "Астероид" 2010 г.в.

LokoTen, Попробуй поменять фильтр салонной вентилляции, может он забился, поэтому печка и дует хреново? А как на рециркуляции?

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

ФИльтр я поменяю, не вопрос. Но ведь выстужает машину не он? И стекла запотевают тоже не из-за него (

_________________
Шевроле-Нива, май 2007 года, цвет "Сочи", комплектация LC

LokoTen, Стёкла запотевают как раз из-за него, а на 30 градусном морозе любая машина остынет не за пять, а даже за три минуты(салон).
В сильные морозы я включаю рециркуляцию, и в салоне гораздо быстрее нагоняется тепло. Правда если долго включена рециркуляция, стёкла начинают потеть. По поводу фильтра, его надо менять хотя-бы два раза в год, т. е. раз в сезон. ИМХО.

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

Так у меня машина остывает даже в -10, когда я в пробке стою, за 5 минут, а уж если ветер дует...

_________________
Шевроле-Нива, май 2007 года, цвет "Сочи", комплектация LC