Vasilij, Знаешь, как то мне было бы встрем гонять на лексусе или инфинити с порезаными ремнями и забитыми дровами в замок ремня : : :

_________________
ШНИВА 11.03 L--------------------------------------
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:49d7ea9677]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/X154BY89.png[/img:49d7ea9677][/url]

Так все-таки, на фаме в ответной части замка есть контакты или нет? Замок ремня там такой же? Хотя думается, что проще на разборке, чем ФАМовский замок найти. И никто не предложил КАК в сидушку или спинку внедрить датчик. Как оно сделано на иномарках? Я не хотел зуммер ставить, я хотел только лампочку.

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

До нивы ездил на нексии. Там есть такой сигнализатор. Насколько я понял он, пищать начинает если дверь открыли, но не пристегнулись и загорается лампочка в панели приборов. Под сиденьем был разъем, который можно было разъединить для отключения функции.

Нет, лапочка не горит, звуков не издает, датчиков нет. : и преднатяжителей ремней, как я понял, тоже нет

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!

Griff,
Почему так думаешь? Без них вообще-то подушки ставить нельзя.

_________________
М-412, М-2141, Nissan-Almera, ШН-2004, ШН FAM-1 - 01/12/2007.

Я где то выкладывал схему подушек безопасности калины,у нас точь в точь тоже самое идет только модуль пасажирской подушки другой.Там к ремням идет целый жгут проводов,но думаю что так не увидеть надо панели снимать чтобы посмотреть.

_________________
Украина 1991-2014,Помним,любим,скорбим((((((

Самый простой вариант - плоский выключатель в сидение и концевик в замок ремня. Ставил как то в первый свой москвич сидение от Вольво, там было так, садится человек, загорается лампочка, завелся - включается зуммер, воткнул ремень - все в порядке, а выключатель в сидении был сделан в виде прищепки только плоской и засунут в середине обшивки, так что рукой не прошупывался, и реагировал на груз начиная с 40-50 кг, так что можно было возить и сумки и коробки. В принципе схема не сложная и легко осуществимая...

Прикольная мысля! Я думаю надо в 10-ке глянуть как это у них сделано.

давно это в 10-х сделано ? :

Сдается мне, что на панельке, которая рядом с часами у них есть значок про ремень. Вот. :P