MerkaVa, номинал 2,7
а что значит
для конденсатора? конденсаторы от номинала до нуля вроде спокойно разряжаются? или я неправ?

_________________
[img:99316a266d]http://www.ladakalina.ru/lines/rez/slipeer1.gif[/img:99316a266d]
[img:99316a266d]http://www.ladakalina.ru/lines/rez/slipeer.gif[/img:99316a266d]
[img:99316a266d]http://www.autometric.ru/lines/Slipeer.gif[/img:99316a266d]
Йа Бешаннайа Табурэтко!

Slipeer, в твои годы я тож был романтиком

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

купи селипед ( без обид)

_________________
главное не дороги, а направления

на сколько я знаю во все кондесаторы большой емкости встроены ограничители тока разряда по томучто еще Гулия писал в книжке "Энегетичиская капсула" если коротнуть такой кондер будет нешуточный бабах :

_________________
главное не дороги, а направления

Давненько с приятелем прочитали статейку в "Моделист-конструктор". автор завлял тогда, что емкости около 2Ф должно хватить на запуск двигателя. Надыбали много-много конденсаторов по 100 000 мкф. Соединили 20 шт. (2 ф) толстенными проводами и пытались прокрутить двигатель на М-412. Но увы. Этого хватало только на некоторое прокручивание стартера, на 1/8 оборота, не больше.

Так, что если заявленные 120Ф настоящие, и ток разряда большой, то допускаю, что эти кондеры могут прокрутить стартер.

_________________
Ннива X3

А слабо очумелым ручкам тупо подсчитать какой ёмкости должен быть кондёр на 12 вольт чтобы крутить стартёр током 200 ампер в течении 10 с

1 фарад это 1 кулон на 1 в. Или 1 А в течении 1 сек при напряжении 1 в.

Нам надо 200 А в течении 10 с при напряжении в 12 в. Сами подсчитаем или помочь?

_________________
[img:8ce29706b2]http://www.wyllf.ru/pisko/140.gif[/img:8ce29706b2]
(для озабоченных - это не то что ты думаешь, это диагональ монитора) :-) :-) :-)

Шаровая молния будет на выходе

_________________
Ховер H5, зелено-темно-серый

Да, емкость нужна ах...ная. Весь плюс конденсаторов в том что его можно заряжать быстрее АКБ, но это актуально при высоких напряжениях, при 12В ИМХО заряжаться тоже долго буит. А при высоких напряжениях необходим преобразователь напряжения, а это дороговато

_________________
[b:85fd387d13]"Всё успевает тот, кто никуда не спешит" (с)[/b:85fd387d13]
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:85fd387d13]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/P372TA63.png[/img:85fd387d13][/url]
[size=18:85fd387d13]не танк но грязи не боится[/size:85fd387d13]

Oleg Loa,


Неслабо получается что для такого "кручения" надо энергии:
ΔE=Wt=UIt=200 А * 12 В * 10 с = 24 кДж

С конденсатора же мы возьмём энергии:
ΔE=C(ΔU)^2/2

Отсюда можно взять ёмкость конденсатора:
С=2ΔE/(ΔU)^2

Не зватает одного параметра - в каком диапазоне напряжений мы будем разряжать конденсатор? От 12 до нуля ? Или же с 13.5 до 11.5 - что ближе к реальности?

При ΔU = 2 В
С=2ΔE/(ΔU)2 = (2 * 24000) / 4 = 12000 Ф

Вполне реально, для этого надо 20 вот таких конденсаторов http://www.maxwell.com/ultracapacitors/ ... ap3000.asp

_________________
[img:99316a266d]http://www.ladakalina.ru/lines/rez/slipeer1.gif[/img:99316a266d]
[img:99316a266d]http://www.ladakalina.ru/lines/rez/slipeer.gif[/img:99316a266d]
[img:99316a266d]http://www.autometric.ru/lines/Slipeer.gif[/img:99316a266d]
Йа Бешаннайа Табурэтко!

Ага и БАЛШОЙ прицеп чтоб их возить

_________________
[b:85fd387d13]"Всё успевает тот, кто никуда не спешит" (с)[/b:85fd387d13]
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:85fd387d13]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/P372TA63.png[/img:85fd387d13][/url]
[size=18:85fd387d13]не танк но грязи не боится[/size:85fd387d13]