Ващета нельзя так делать : ПДД не разрешают. Передние можно включать вместо ближнего днем, а задние - только в условиях плохой видимости.

_________________


Денег нет. Держимся.

DSM, я тебя удивлю, но противоТУМАНками пользуюсь по назначению - при ограниченной видимости из-за погодных условий (снег, туман, ливень и т.д.). Так что думаю никто не пострадает, даже наоборот, будут меня лучше видеть.

reanimator_zlat, слева направо - 1. обогрев заднего стекла и зеркал, 2. ПТФ перед, 3. ПТФ зад, 4. кнопка включения магнитолы (АСС) (жрет зараза много в режиме ожидания, садит аккум. быстро), 5. Пусто (будет кнопка принудительного вкл. вентиляторов).
Хочется еще, столько задумок разных есть :

Spiridonich, там по идее для нее место и есть. Но у меня на том месте только контур очерчен, отверстия или заглушки нет, надо вырезать. Пока лень. Да и аккуратно надо же.

Beard29, серо-черный идет из вывода 2 колодки в вывод D колодки и включает лампочку сигнализации что ПТФ включены, причем через, собственно, кнопку и коричневый провод. У меня по схеме так. Так что надо брать коричневый провод из вывода 1 колодки и цеплять к ОЧ вывод D колодки задних ПТФ. Или я совсем не смыслю в чтении электросхем?

_________________
ШН 2005 L - "Леся". [url=http://www.avtobeginner.ru][img:332e6fa121]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/P945CM22.png[/img:332e6fa121][/url]

Meg, а я что-то писал про стоп-сигналы? Выше я писал, ПТФ использую не для понтов, а по назначению при плохой видимости. Поэтому не вижу ничего страшного в их совместном включении с задними. Тем более пусть кто-то докажет, что так не с завода?

_________________
ШН 2005 L - "Леся". [url=http://www.avtobeginner.ru][img:332e6fa121]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/P945CM22.png[/img:332e6fa121][/url]

Pincky, Я про стопы не пишу, это я ПДД процитировал. Я пишу что удобно, когда передние отдельно от задних - можно днем включать вместо ближнего. :

_________________


Денег нет. Держимся.

У меня тоже заглушки не было, вырезал.

К идёт + от монтажного блока через выключатель ПТФ к реле включения ПТФ. Подключаем СЧ к D выключателя ЗПТО, тем самым при появлении напряжения на ЗПТО и индикаторе их включения, включается реле ПТФ.

_________________
Главная деталь автомобиля - прокладка ... ушастая.

Beard29, Коричневый идет от реле включения и замыкается он при включении на массу. Он никак не может идти через выключатель ПТФ на реле ПТФ.
Соответственно нам надо замкнуть его на массу при включении ЗПТФ.
А серо-черный идет из D разъема ПТФ в 2 разъема ПТФ и при снятии разъема с кнопки, куда мы его не подключим, не получим ничего.

Млин, получается, никак с одной кнопки просто не включить все ПТФ:smile_doh:

_________________
ШН 2005 L - "Леся". [url=http://www.avtobeginner.ru][img:332e6fa121]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/P945CM22.png[/img:332e6fa121][/url]

Meg, ну я и имел в виду, что к стопам ничего не подключаю, т.е. ПДД не нарушаю. А ПТФ использую в качестве ПТФ, а Ближний - в качестве ближнего.

_________________
ШН 2005 L - "Леся". [url=http://www.avtobeginner.ru][img:332e6fa121]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/P945CM22.png[/img:332e6fa121][/url]

Pincky, может мы разные схемы смотрим?

_________________
Главная деталь автомобиля - прокладка ... ушастая.

лишнее

_________________
ШН 2005 L - "Леся". [url=http://www.avtobeginner.ru][img:332e6fa121]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/P945CM22.png[/img:332e6fa121][/url]