Во! Зачот! Тож займусь, но хочу пульт без регулировки зеркал, меня РШНовский не напрягает, пусть стоит на месте. Я хочу пульт от калины обрезать аккуратно, чтобы стал меньше, нафик лишнюю пластмассу врезать в ручку.

_________________
Шнива SE 2010 кулаки с двухрядниками, тормоза Ate, 215/75-15 G012 ковка КРАМЗ-Версия, кран печки Opel, webasto, силыч Борей, НЦ ISAI, интегрированые в фару ДХО, медный радиатор, гена бош итд.
вентилируемые тормоза МВН, снял

От Калины-Люкс с задними ЭСП. Есть в продаже.

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

Просто читал на калиновских и приоровских форумах, что возникает даже у них проблема подружить эти блоки с блоком управления, типо в этих кнопках какая то схема стоит и они не дружат. В принципе если использовать только механику и прокладывать свои провода то думаю проблем не возникнет! А сколько примерно такой блок стоит?

DimX,тот который я ставил 650-700р.
Люксовые со всеми стекло-подъемниками, ЦЗ и управлением зеркал от 950-до 1200р. В разных местах по разному... А вот блок с 4-мя ЭСП и ЦЗ, тоже в районе 600р, но со старыми кнопками, как у нас... [url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=8767&postdays=0&postorder=asc&start=90[/url]вот такие[/url]

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/388879/][img:9b6a7ebdb3]http://nick-name.ru/forum/%CB%F3%EA%E0%20%C1%F0%E0%E7%E8.gif[/img:9b6a7ebdb3][/url]

Большое спасибо за ответ! Буду думать какой все таки покупать!

Блок влезает впритирку, желательно подрезать карту двери (фото 1). Как он может влезть без этого, не представляю.
Родной разъем управления зеркалами найти нереально, даже в составе калиновского шлейфа. Благо, ответная часть в блоке - стандартная штыревая гребенка PLD-8. Ответная часть на нее зовется BLD-8 (фото 1), и не надо резать никакие разъемы от флоппиков. Фиксации, правда, нет, но сидит жестко.

Разъем управления стеклоподъемниками надо отпиливать, иначе не влезает в ручку. Я не стал, как автор темы, разворачивать штыри в другую сторону, а выпаял их целиком и посадил на это место стандартный разъем серии mini-fit. Он туда хорошо влезает по размеру, с фиксацией, спокойно гоняет через себя нехилые токи.


Общий вид в салоне: