С интересом буду следить за дальнейшей жизнью данного автомобильчика peper_jeep, желаю удачи! Молодец!

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/388879/][img:9b6a7ebdb3]http://nick-name.ru/forum/%CB%F3%EA%E0%20%C1%F0%E0%E7%E8.gif[/img:9b6a7ebdb3][/url]

cегодня написано заявление на переоборудование на грузопассажирскую версию, в обед постараюсь подписать и отослать

_________________
Лада Хрюн - наше все, 59ткм - полет нормальный, но замена шаровых при 52ткм - это очень рано

а вот это говно брать точно не стоит. тряска и вибрации от трансмиссии просто невыносимы

Ужас, простите. Взять за 40 этот машинокомплект, вложить ещё 40, чтобы оно хоть как-то ездило это выше моего понимания. Про перевозку 11 человек в _этом_ скромно умолчу. Ну и газовая печка в салоне - быстрейший путь к встрече с судмедэкспертом. Не пойму, нафига на себе экономить?

_________________
ШН 2004

заяву подписал в ГАИ и отослал, буду ждать дельниейшего развития событий. СЕгодня покрасил крышу, не айс конечно, но в гараж машинка не влазит, в ангарах света нет, нечего не видно, а выходные уже заняты

_________________
Лада Хрюн - наше все, 59ткм - полет нормальный, но замена шаровых при 52ткм - это очень рано

peper_jeep, Молодец! Все что мы делаем своими руками намного нам самим дороже! И машину под себя тоже самому надо подготавливать! 5+ :!:

Ужас?! ну у богатых, видимо у вас? свои причуды

а у меня нет без продажи Шнивы лишних полутора-двух сотен тысяч рублей на подержанный косорукийХайЛюкс, или что там есть из полноприводных автобусов?

опять же я не писал, что уже соорудил Освенцим на колесах.
бум думать-глядеть, как можно автономно подогрев сделать

еще 40 вкладывать не собираюсь, максимум 10 на окраску и приведение в нормальное самодвижущееся состояние, все
делаю сам, почему и тему открыл, если бы мне это делал
дядя Алик, то писать было б не о чем.

ну и скажу, что даже за 80 достойных экземпляров, не
требующих приложения рук, не нашел, минимум 95-100.
опять же это либо стандарт, либо переделанное под себя,
типа пола в салоне из сороковки, которое мне не
понравилось

_________________
Лада Хрюн - наше все, 59ткм - полет нормальный, но замена шаровых при 52ткм - это очень рано

peper_jeep,
так держать,этож мечта а мечту не купишь,не слушай никого,зато буш знать кажный сантиметр своего любимца,а не думать-чегож там может наеб...ся в этом как ты говоришь "косоруком хай-люксе"

Вот молодца! Просто КРАСАВЧЕГ , а я вот ещё нивку 213 себе взял,вынужденно т.к. ШевиНивочка моя осталась до отпуска в Югорске(на барже возить туда-сюда не вижу смысла). Только я 213-ю за 15т.р. купил! Но тоже хочу буханку, мож как третью....... потом. :$

_________________
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:df2a2f41b9]http://www.autometric.ru/lines/4f491c1f-df08-433a-92c5-3643b698f235.gif[/img:df2a2f41b9][/URL] - 213 94г.(ушла), +СВР 98г (АЗЛК 2141 двиг рено).

Любая машина требует затрат на ее содержание, убитая машина требует больших затрат... Каждая дополнительная машина в семье увеличивает эти затраты нелинейно (если конечно не сидишь дома на пенсии и не делаешь все сам). Знакомые буханку и продали (как я писал выше) после того как затраты на ее восстановление стали приближаться к сотне и оказалось что выезд на охоту проще и дешевле организовать на своих машинах или нанять машину...
Учитывая конструкцию буханки и ее состояние десять раз подумаешь перед тем как выехать на расстояние более 100км... Будет все время возникать желание сесть на что-то более комфортное и быстрое... Найти на выезд в таких условиях 10 бьющих копытом родственников не всегда получится, а малым составом ШНива даст тысячу очков такой буханке

_________________
Актион AWD ТурбоДизель МКПП