sem59, слух... я даж без заглушек ездил... один хрен. потеет

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

prorock, вот я тоже сначала без них ездил - потели. Продырявил резинки, поставил их -потеть перестали. : Тока не спрашивай, почему так. Всё равно не знаю.:

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Если фару снять. То с нижней стороны вентиляция предусмотрена. Может тупо забита?

_________________
... Порву на спор любую ФерарЮ, но чур дорогу выбираю Я!..
... Водитель, помни, ангел хранитель не летает более 100 км/ч...

nivavod, на новой фаре забита? на предыдущей странице моя фотка зеленой машины. на фотке фарам несколько дней от роду. правая запотевшая. их поставили в феврале.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

prorock, знаешь, много раз рассматривал внутренности своих фар через стекло, и у меня сложилось такое впечатление, что отражатель и внутренняя часть стекла покрыты сновья какой-то хренью, из-за которой фары и потеют, пока эта хрень полностью не выветрица. Х.з., конечно. :

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

sem59, думаю снять стекла, протереть, промыть... гемор мля.. неохота всю фару снимать. :

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

prorock, тебе-то проще их снять, чем мне. :

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

sem59, согласен... но фары снимать не хочу. в последний раз когда снимал и красил старые - потом жутко всё несовпадало с кузовней. думаю как-то надо "договориться" с защелками. :

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

prorock
Дополнительных дырок не делать!
У меня перестали потеть, сразу как только заменил старые заглушки на упругие новые. Физику процесса такова: В моторный отсек должна выходить только одна дырка. Если дырок будет несколько и на разных уровнях (одна штатная, вторая например из-за неплотности крышки), то воздух из подкапотного пространства начнет попадать в фару. Как следствие в дождь он теплый и влажный. Кондесат на холодном стекле обеспечен.

Вот для наглядности (ссори не художник).
Так должно быть:


А вот так получается, если есть еще дырки в фаре:

Синий - холодный забортный воздух. Красный - теплый и влажный под капотом. Про точку росы объяснять наверно не надо. В такой схеме кондесат обеспечен.


Если снять крышку совсем, то в движении тоже ничего потеть не будет, но уже по другой причине: В фару будет обильно поступать теплый воздух из-под двигателя и работать как фен. Но вместе с ним также будет попадать куча пыли, смога, дыма и пр. которые в очень скором времени осядут на внутренностях фары и она помутнеет. Но в пробке такая система не работает.

Поверьте "старому еврею" - все эти три случая я проходил на своей шкуре.

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)

Lomonosov, че за заглушки и где их взять?

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан