На авите. Как я понял человек купил витару с матерчатым салоном, а хотел с кожаным, когда узнал сколько в кожу обшить стоит - купил у дилера целиком кожаный салон сразу. Поэтому достались новые и практически даром - по цене б.у. родных...

Надо приладить подлокотники... При таком широком салоне без них как уже не удобно...

_________________
Опытом люди называют свои прошлые ошибки

Пока не уверен что они мне нужны, но подумать в принципе можно...

я поставил себе. вчера ездил не на своей машине. как же нехватает его подлдокотника

_________________
ШН 2004 - шумоизоляция по кругу, СРПМ, 4.3 пары ГНЦ-офф, ГК-офф, кат-офф низовой 44-й РВ,РШ,тарелки ОКБ "Двигатель", чип-тюнинх, лифт по рыбачку,аммы ss20 спорт в круг, Contyre Expedition 235/75/15, резаные бампера :)

Так выложи сюда чертежи и описания технологии изготовления переходников.Зачем все это в личку может кто то только через год или через три года найдет такие же сиденье куда он будет в личку писать .
получилось конешно хорошо

Попробую скинуть. Там правда расширение автокадовское. Переделаю в джипег и скину, если афтар не против. :

_________________
А потому что...

Пойду до кучи, свои (от ЦРВ-шки) сфоткаю. Там подлокотники есть. Спина за 7т. км. пробега на Алтай и обратно, не болела совсем.

Боюсь что картинки здесь слишком мелкие и нифига не будет видно размеров, поэтому и бросаю в DWG + после изготовления требуется подгонка - не все можно заранее померить... (ресурсы для картинок тоже быстро накрываются к сожалению)

PS: Технология простая - отнес токарям чертеж и ждал пока все выточат и от фрезеруют... Потом пришел дал денег мне отдали детали - все...
На самом деле можно было все тоньше сделать - но для этого гнуть и варить метал надо было - а это еще дороже чем кусок стали порезать и дырки насверлить...

sm_alien, попробую вечером все таки сделать и скинуть, если ты не против. :

_________________
А потому что...

Не против - сам пробовал мелко получается...