wolk 72, а как они восстанавливаются? интересная штука!

а вот это опасно.

_________________
РШН LC Кварц 2012г.
шивка бурка

Раньше были круглые,но принцеп остался тот же термореле.Вещь хорошая.
Вопрос ,почему же завод не ставит их изначально с конвеера?

Согласен. Но не всегда, и не во всех цепях. Кроме того,если коротыш не ушел, предохранитель снова разомкнется и так пока его не выдернишь.
А так есть другой вариант.
http://www.12v.ru/site.xp/052056048124.html


Наверняка термореле.
А вообще, завод много чего полезного не ставит. Я отсюда программируемое реле на дворники приобрел и реле обогрева заднего стекла с таймером. Весьма доволен.
А еще вот такое хочу
http://www.12v.ru/site.xp/051051055124055054049124.html
чтоб диодные лампы в поворотники поставить.

_________________
Была РШН L 2011 Аустер до 01.09.2016
Теперь РШН LE 2016 с 06.09.2016

wolk 72,чтоб диодные лампы в поворотники поставить Светодиод в поворотнике ,хотя накальные лампы это уже старая ориентация,но свою функцию они выполнили с чистой совестью.Все дело в мощности светоизлучения.Достаточно ли у светодиода светоизлучения пробить оранжевый поворотник.У меня например(не в хвальбу) на габаритах спереди и сзади стоят светодиоды,и не боюсь оставить их не выключеными.Сами понимаете ,что ток потребления у светодиодов мизер.А поворотник в солнечную погоду (на светодиоде) можно и не увидеть.Вопрос спорный ИМХО.

У меня поворотники прозрачные с желтыми лампами.
По мощности светодиоды к лампе накаливания идут примерно как 1/8, т.е 1 ватт диода примерно равен 8 ватт лампы накаливания. Остается подобрать подходящую лампу.
Информация по мощности отсюда
http://lustrochka.ru/pomoshh-v-podbore/63/

Ну а если не подойдет, всегда можно вернуться к исходной конфигурации.

_________________
Была РШН L 2011 Аустер до 01.09.2016
Теперь РШН LE 2016 с 06.09.2016

Хорошая идея токмо я не понял за счет чего преды там на обратной стороне крышки держатся :?:

бугор,Спасибо,но обидно то что сгоревший пред сложно найти без помоши лупы,очков или фонарика и тестора.Конечно профессионалу раз плюнуть,а обывателю сложно придется.Если его автомобиль доставят на звакуаторе ,а причина была в простом преде.
я не понял за счет чего преды там на обратной стороне крышки держатся :?:[/
простой узкий скотч,да можно как угодно хоть пластелин,клей,любой держатель
на ВАШУ фонтазию,изобретательность а может юмор.Кому делаю все довольны,но почему то улыбаются ,когда им демонстрирую.Новерное считают чудачеством .

себе тоже так сделаю тк у меня уже было что перегорел пред на 5А (подсветки приборки)а его среди тех 3шт что находятся в штатном запаснике не было,а более мощный пред(из 3-х запасных) до выяснения причин я ставить побоялся и пришлось ехать ночью без подсветки.
короче надо чтоб таки были преды всех мастей под рукой.
поэтому эта идея таки правильная и своевременная

В Вашей ситуации можно было бы поставить пред,что находятся в штатном запаснике ,пусть даже и превыщаюший ток нагрузки ,поэтому они там и стоят это мое мнение.Так как все зависит от состояния КЗ удаленность ,сечение провода.Простой пример сгорел 5(А) ,решили вставить 10(а) ,включить плафон салона,если при вставки преда плафон резко моргнет(падение напряжения),то у Вас сгорит и на 10(а).,если не произойдет то можно ехать ,при приезде обязательно разобраться и поставить соответствуюший номинал преда.Извините за бональный пример.