То что диски наизнанку и как там стоит раздатка меня мало трогает. А вот то что каждая замена предохранителя заставляет меня гарцевать раком, вот это меня смущает =))

@greenhed , и сколько же штук ты их уже поменял, что так напрягся?

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

В своё время часто менял предохранитель обогрева заднего стекла и боковых, в итоге всё равно оплавился сам предохранитель(видимо брак попался китайский) и оплавил немного всё вокруг, после замены на новый блок, предохранители не менял, это получается за 9 с лишним лет ни одного предохранителя не сгорело бы, если блок был бы без брака.

_________________
Я на драйве
ШН 07 г, L; ISAI; лифт 4-5см, пружины Рейд Т(передние: апрель 13г),зад С; аморты тОкико Е3560(япон)+Е2800(тайвань)); кулаки,ступицы МВН; Contyre Expedition 235/75/15;
Пермский СРПМ+ГП4.3; гбо BRC Sequent 32...
Продал(((
SUZUKI Grand Vitara 2.0 AT 2008 г. гбо BRC Sequent 32...

@Хищник , это не блок был бракованный, а конструктивный просчет. Потом на новых блоках контакты этого преда изменили (усилили) и гореть перестало.

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

Хочу блок предохранителей вместо водительского козырька пристроить, а то вломы вниз лазить, откинул козырек и вот они. Хотя нет, туда рукой тянуться далеко, тогда хочу на тоннеле пола, в подлокотник, да.

Была проблема с предом левого ближнего света , лазил часто . Открути болт крепления и блок болтался только на ушах . Достать не проблема , поковырять и снова повесить . Запас проводов небольшой , но этого хватает , что бы покрутить его в руках .

На баранку! Будет мультируль.
В самом начале владения ШНивой несколько раз менял предохранитель сигнала. Оказалось - от прежнего хозяина завалялась монетка в прикуривателе. Возненавидел этот конструктив, подобрал "затыквон", впихнул, и практически не пользовался прикуривателем. Потом поставил пару штук от классики.

_________________
ШНива 2004 г/в, 112тыс.км. "Вишневый сад".
Двойной ДМ в геныче, воздушный фильтр ГАЗ-3110, ФТОТ КамАЗ.
Маслоотделитель в вентиляции картера, реле-регулятор РР-132.
Кулеры в вентиляции салона.
____________
Люблю свою "Ярославну"!

за 6 лет я лазил в МБ 2 раза первый, когда доработал индикацию БС, второй, когда пробовал замену реле ДС на ШИМ регулятор для ДХО.
А если что то делать по электричеству, не снимая клемму массы, то так и будешь преды менять.....

_________________
Сейчас заведу и поедем.
- Поехали, потом заведешь!

@Smiff-68 , да я-то как раз с автором ветки не согласен, мне кажется наоборот блок удобно стоит. Открыл левую дверь, встал на пол на коленки, от двери недалеко, копаться можно обеими руками. Если что упадет - не потеряется. Единственное неудобство - разъёмы тугие, рычажков как на ино для рассыковки не предусмотрены. Для сравнения - на форде блок под бардачком был. Предохранители может менять и полегче было, зато чего-то более серьёзное копаться с левой руки камасутра сплошная. А у тех, где блок под капотом стоит - не дай бог уронишь чего на защиту. Да и грязью засирается.

_________________
С уважением, 389-й

для сравнения на 2111 предохранитель можно поменять на ходу: нажал кнопку, панель откинулась и меняй себе.