Не помню в каком номере автозвука была статья потолочного оформления усей Хонды CRV, а саб конечно геморно но лучше поставить в заднюю дверь http://www.bluesmobil.com это все из экономии и того малого места в багажнике Шнивы.

А зачем это в отдельную тему кидать?
Ну раз кинул - а какая разница: ставить усилитель в заднюю дверь или прикручивать к спинке заднего сиденья? Всеравно он оказывается в багажнике

_________________
Нашедшего выход затаптывают первым

Уважаемый Зингельшухер.
Я немного ошибся с новой темой. прошу извинения. А вот красивых, грамотных и бюджетных инсталяций очень мало.

В выходные сделаю фото и пришлю. Может и в фотогалерею выложу, если не стыдно будет за фото . А все навороты с сабвуферами и врезаниями в заднюю полку мне не нравятся. Не функционально.

У меня на старой НИВЕ блины были врезаны в полку. Так я, извиняюсь, "затрахался" провода отсоединять и присоединять обратно, так как часто вожу какое-нибудь барахло и полку приходиться снимать.

_________________
Полный привод означает только то, что Вы "сядете" в самом недоступном месте

Позвольте с вами не согласиться

Низы у "блинов" заметно лучше, чем у 13 см. динамиков.

_________________
Полный привод означает только то, что Вы "сядете" в самом недоступном месте

[quote="Pavel
Позвольте с вами не согласиться

Низы у "блинов" заметно лучше, чем у 13 см. динамиков.[/quote]

Позволяю не согласиться. Только для низов нужен саб, а блины сзади- нонсенс. Ты ж не спиной слушаешь?

_________________
Шеви-Нива - наш ответ Chevrolet!

Понятное дело у САБа низы еще лучше, чем у "блинов". Только вот машина превращается в консерваторию и барахло возить уже как-то неудобно



А вот тут я не понял. А САБ у тебя спереди что ли стоит? :?:

_________________
Полный привод означает только то, что Вы "сядете" в самом недоступном месте

У меня на Ниве сзади тоже были врезаны блины. На Шниве решил не заморачиваться и поставил назад 13" динамики. Так вот - разницы я не почувствовал. Что с блинами - что с 13" - все едино. Да видимо нужен сабвуфер. Но я не сторонник наворотв в музыкальном плане на машине. А пока мне хватает штатного усиления басов на моей Соньке в трех положениях переключателя (если на третьем - по всей машине вибрация от них, аж двери визжат -куда больше-то? - но я так не включаю)

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

Как обещал, сделал фото по установке "блинов" назад в штатые места.

Сами фото:
от http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=942
до http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=954

Я сделал к ним комментарии. Их можно увидеть на фото в моей личной галерее.

Краткое резюме: Установка динамиков субъективно даже увеличила жесткость пластмассовой облицовки, на которой держится задняя полка. Все другие варианты эту самую жесткость уменьшают.

_________________
Полный привод означает только то, что Вы "сядете" в самом недоступном месте

Паш, у блинов бас не хуже- у них баса просто нет, есть только мидбас, причём не всегда достойный. А у саба есть БАС. Так что приходится выбирать- либо "консерватория", либо отсутствие баса.




Фокус в том, что БАС, а не мидбас- настоящий бас, котрый в состоянии воспроизвести только сабвуфер, ниже 100 Гц- пофигу откуда он воспроизводится- слева, справа, сверху или снизу- он просто есть, и ты не можешь определить местонахождение источника звука- так уж у человека устроены уши и мозги. А вот блины, котрые играют мидбас- их слышно, что они сзади. Хотя сцена должна быть впереди, перед тобой. Вот на, почитай про теорию автозвука, полезно:
http://avtozvuk.com/articles/rear/index.htm

_________________
Шеви-Нива - наш ответ Chevrolet!