Igor_L, Расскажи про схемку: Не работает задержка погасания плафона. Этот недостаток легко устраняется простейшей схемкой на 1..2 транзисторах.

2007fav, http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0%B2 ... tc24%2Fnc1

Allin, Подсветка и сигнализация (автозапуск).

Т.е. если я правильно понял, итересует вопрос как сделать вежливую подсветку, ведь при схеме обхода она отключается, так?
Два пути - 1) Во многих сигнализациях есть функция задержки освещения, подключить ее. Как? - описано в инструкции.
2) Собрать простую схемку и подключить к плафону. Примерно такую http://www.diagram.com.ua/list/delay.shtml, хотя если поискать, то можно найти и без реле и с плавным затуханием.

Совершенно верно с плавным затуханием

Allin, Хочу применить схему предложенную Mot http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... c&start=20 и хотелось бы освещение с плавным затуханием

2007fav, если не ставить диод и не резать провод, всё (теоретически, сам ни разу не пробовал) должно работать в штатном варианте, только в этом случае при выполнении определения програмной нейтрали свет будет гаснуть сразу после закрывания двери, т.к. при этом останется включеным зажигание. Кроме того, в сигнализации надо будет запрограммировать задержку (от 20 сек.) взятия под охрану концевиков дверей, иначе в других случаях постановки (без автозапуска) сигнализация будет давать ложные срабатывания.

Алгоритм постановки такой же, как и описывалось ранее:
1. Определение пограмной нейтрали (сигн. запрограммирована на авто с МКП);
2. Постановка на охрану.

_________________
...

Mot плиз,
Куда подключить Ign1 и Ign2?
Как будет происходить постановка на охрану с программируемой функцией (20 секунд)?
Хотелось бы:
1. При постановке на охрану без автозапуска – свет работает в штатном режиме;
2. При постановке на охрану с автозапуском – свет гаснет сразу после закрытия дверей.
Как это можно воплотить в жизнь?

1. Ign1 подключаешь к проводу сигнализации, с которого подаётся "+12V" на провод "15" замка зажигания при автозапуске. Ign2 - к проводу сигнализации, на котором присутствует "+12V" при автозапуске (одновременно с Ign1), но который больше никуда в машине не подключён, т.е. сигнализация должна иметь возможность управлять двумя цепями зажигания (почти все сегодня этой функцией обладают. Если сомневаешься - укажи модель, посмотрим).
2. Постановка на охрану при условии программирования 20 - 45 (у разных сигнализаций - по-разному) секундной задержки: нажимаешь кнопку поставить на охрану. Закрывается центральный замок (если подключён). Концевики дверей берутся под охрану через запрограммированную задержку времени. Если оставил незакрытой дверь - узнаешь, что она не закрыта лишь по истечении этой самой задержки. Как? Зависит от сигнализации.


Теоретически : так и должно быть (если не подключать диод и не резать соответствующий провод).

_________________
...

Mot, Alligator S-725RS