http://www.steinel-russia.ru/catalog/ma ... tem_21352/ Многофункциональность.
За исключением принципиально не склеивающихся материалов, как полипропилена, ПОЛИЭТИЛЕНА и жесткого пенопласта (стиропор) с помощью пистолета PURGLUE могут прочно склеиваться все материалы, встречающиеся в быту.
А из чего у нас бачки?

Упс... : Я не заметил... :

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

Как я понял из поиска в сети, полиэтилен не склеивается . ВААААЩЕ!!!! . : К сожалению...

yaro, полиуретановый клей не клеит полиэтилен, да и вообще нет клея, который надежно его клеит, только сварка. Если интересно, то можно вот это почитать http://forum.xumuk.ru/index.php?showtopic=18339

По поводу индикации о непристегнутом ремне.
Зачем заморачиваться с замком?
Когда ремень застегнут - нижняя часть полотна прилегает к сиденью. Отстегнули - к стойке.
Проще к седлу присобачить хоть микрик, управляемый через рычаг, хоть геркон (в этом случае на ремень наклеить металлическую полоску).

_________________
С уважением, Валерий

Цитата:"Как найдете эффективный растворитель полиэтилена и способ растворения полиэтилена без деструкции, так не забудьте сказать, что бы мы могли Вас первыми поздравить с получением, как минимум, Нобелевской премии."

: : : Все думаем!!!!!!!!

тема интертесная, надо будет попробовать датчики поставить везде - и на омывайку, и на ОЖ, и на сцепу, НО, думаю, выводить все надо уже на имеющуюся лампочку уровня тормозухи. загорелось - открыл капот, уровень омывайки и ОЖ определяется без откручивания пробки, того остается одно из двух:smile_nod:

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

longer, ТЖ тоде проверяется без откручивания Остается только ЖС

Омывайку лучше на отдельную лампочку - жидкость расходная.

Еще можно поставить уровень на бачок ГУРа, во его вместе со сцеплением тоже надо откручивать.

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)

Lomonosov, ты не совсем понял:smile_nod: вот, допустим, у нас все 4 перечисленные датчика выведены на одну и ту же лампочку ТЖ в панели. лампочка загорелась, открываем капот - и 2 из 4 жидкостей можно диагностировать силой взгляда, и только ТЖ и ЖС - путем откручивания пробочек.

плюс моего предложения еще и в том, что не надо кучу проводов тащить в панель - все можно подключить к выводам датчика уровня ТЖ, в параллель.

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

longer, ТЖ тоже можно диагностировать визуально (бачок прозрачный), а можно тактильно - утапливанием поплавка Уж пробку откручивать точно не надо.

Омывайку советую вывести на вакантную лампочку БКЛ - которая раньше предназначалась для ЭУР, т.к. это информационная ситуация.

А все остальные 4 (ЖС, ТЖ, охлаждайку и ГУР) на лампочку ТЖ, как ты правильно писал запараллеливанием, т.к. это уже критическая ситуация.

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)