Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Сделай сам

 



 Страница 11 из 12
  [ Сообщений: 115 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  eurisco
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 19 апр 2014, 22:47  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    60
  •  205
  • 41

  •  02 дек 2013, 11:31

  •  г. Сочи, Россия

Блог: Просмотр записи (0)
BodriX писал(а):
На семь датчиков ставить смысл есть только если все эти датчики поплавковые. Если, например, есть индикатор открытых дверей или багажника, то там это не нужно. К тому же не получится сделать один общий блок задержки, ведь все цепи должны быть независимы друг от друга.

Мысленно представляю схему так: если замкнулся датчик, то замыкается 5-контактное реле и начинает заряжаться конденсатор, а когда он зарядится - открывается транзистор и горит индикатор. Если датчик отключился - реле размыкается и через НЗ контакты реле разряжает конденсатор на резистор. Подбором ёмкости конденсатора регулируется длительность задержки. Диод не даёт конденсатору разряжаться на катушку реле при отключении датчика.

Вижу схему как-то так:
Изображение


Датчик на кочках может срабатывать несколько раз в течение 3 сек. ИМХО, клацать контактами реле при каждом его срабатывании не хорошо. Проще уж тогда купить готовое реле РЕГТАЙМ-2 (http://www.12v.ru/site.xp/050056052124.html), которое будет включать нагрузку (индикатор) по истечении определенного времени непрерывной работы катушки от датчика. И поставить такое реле на каждый датчик. Но этого дорого. Нужно продумать схему так, чтобы не было реле.

Еще по твоей схеме: какие номиналы у резисторов R1 и R2 (с учетом бортовой сети авто от 12В до 13,5В) и какая модель транзистора используется?

_________________
:smile_mail:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  BodriX
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 апр 2014, 10:43  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    145
  •  460
  • 38
  •   2

  •  28 дек 2013, 21:30

  •  Уфа

Блог: Просмотр записи (0)
Схему я примерно нарисовал, поэтому параметры резисторов и ёмкость конденсатора придётся подбирать экспериментально :smile_doh: Транзистор, полагаю, подойдёт любой NPN-типа, так как ток ЭК-перехода будет невелик, порядка 20-30 мА.

Существуют твердотельные реле, которые не щёлкают - можно использовать такое.

_________________
Мои доработки в шевике
http://www.drive2.ru/r/chevrolet/788095/
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  eurisco
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 21 апр 2014, 19:37  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    60
  •  205
  • 41

  •  02 дек 2013, 11:31

  •  г. Сочи, Россия

Блог: Просмотр записи (0)
К сожалению, данная схема не приемлема, ибо все датчики замыкаются на массу при срабатывании - управляющим является минус, а не плюс. Нужна другая схема.

_________________
:smile_mail:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  BodriX
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 25 апр 2014, 14:43  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    145
  •  460
  • 38
  •   2

  •  28 дек 2013, 21:30

  •  Уфа

Блог: Просмотр записи (0)
Поэкспериментировал со своей схемой в программе-имитаторе цепей Crocodile Technology 609.
Задержка при включении получается порядка 1-2 секунд. Сейчас работаю над новой схемой.

_________________
Мои доработки в шевике
http://www.drive2.ru/r/chevrolet/788095/
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  BodriX
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 30 апр 2014, 18:20  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    145
  •  460
  • 38
  •   2

  •  28 дек 2013, 21:30

  •  Уфа

Блог: Просмотр записи (0)
Для тех, кто хочет иметь реалистичный значок открытого багажника :smile_nod:
Задолбался рисовать

Изображение

Копируйте на здоровье :smile_nod:

_________________
Мои доработки в шевике
http://www.drive2.ru/r/chevrolet/788095/
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Kolan91
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 23 июн 2014, 21:24  
Резидент
Резидент
    80
  •  270
  • 34

  •  25 дек 2010, 14:34

Блог: Просмотр записи (0)
Поставил я вместо символа абс вольтметр, остальные оставил как есть, тк SRS загорается при включении сабвуфера, восклицательный знак на омывайку пойдет а ремень пристегнутый собственно на пристегнутый ремень.

Так возникло 2 вопроса(наверняка уже были они но всеже хочется последнюю информацию узнать):

1) 3 символ тот что с рулем когда нибуть загорается или он был для ЭУРа сделан?
2) Есть ли в колодке с 6ю контактами плюс который возникает при исключении зажигания(или в первом положении)?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  BodriX
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 29 июн 2014, 12:35  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    145
  •  460
  • 38
  •   2

  •  28 дек 2013, 21:30

  •  Уфа

Блог: Просмотр записи (0)
Символ с рулём никогда не загорается. В книге по ремонту шевика есть упоминание про часть автомобилей с установленным ЭУР вместо ГУРа - наверно это для них.

На первом контакте есть плюс при зажигании, а на пятом он есть всегда

_________________
Мои доработки в шевике
http://www.drive2.ru/r/chevrolet/788095/
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Kolan91
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 29 июн 2014, 17:26  
Резидент
Резидент
    80
  •  270
  • 34

  •  25 дек 2010, 14:34

Блог: Просмотр записи (0)
BodriX, В общем вчера поставил бкл с вольтметром, только плюс брал с кнопки аварийки. Да и при всем уже места там не осталось чтоб подключить к контактам самого бкл.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  eurisco
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 14 июл 2014, 21:16  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    60
  •  205
  • 41

  •  02 дек 2013, 11:31

  •  г. Сочи, Россия

Блог: Просмотр записи (0)
У меня есть в наличии готовая подложка (пленка) со значками БКЛ:
Изображение

При ее изготовлении были наложены три слоя для уменьшения светопропускания фона. Подробнее о ее изготовлении и изготовлении самого БКЛ см. здесь и на еще одном примере здесь.

Готов выслать ее бесплатно Почтой России любому желающему.

_________________
:smile_mail:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  eurisco
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 13 янв 2015, 08:10  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    60
  •  205
  • 41

  •  02 дек 2013, 11:31

  •  г. Сочи, Россия

Блог: Просмотр записи (0)
BodriX писал(а):
Поэкспериментировал со своей схемой в программе-имитаторе цепей Crocodile Technology 609.
Задержка при включении получается порядка 1-2 секунд. Сейчас работаю над новой схемой.


Предлагаю такой вариант.

_________________
:smile_mail:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 11 из 12
  [ Сообщений: 115 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Сделай сам

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: