Александр Матвиенко, ну и при каждой установке замка, будешь царапать все ЛКП вокруг пробки. Уже вон видно следы.

Вот правду говорят, что две головы лучше одной! С замечанием согласен! И сегодня же подложу под блокиратор коврик из тонкой вакуумной резины или фторопласта.
А по поводу снять - надеть замечу, что надеть надо один раз (причем надевать надо с отвинченной крышкой бака), а потом при заправке топливом верхняя часть блокиратора просто отводится, как на петлях. Полностью снимать ее не надо!

Ну вот как - то так получилось.

Озвереть ... как круто..
Из той же латуни:

Со стороны багажника справа снимается мягкая облицовка. Открывается совершенно свободный доступ к заливному шлангу - толстому, изогнутому, резиновому от заливной горловины до входной, торчащей из под пола трубы бензобака. К этой трубе шланг хомутом с винтом крепится. Снимаем шланг - он присох - его отверточкой поддеваем - сдвигаем. Вставляем туда латунный диск с решеткой - он по диаметру чуть больше трубы, а резина слегка растягивается, слюним внутри шланг, чтоб металл по резине легко скользил и надеваем шланг в прежнее положение. Все... Решетка находится в глубине в 30 см от заливной горловины и бензину протекать не мешает.
Уже ворами испытано. До этого у меня сливали 2 раза подчистую. Ставил хитрую пробку - такую, чтоб только магнитом можно было вытащить - так и ее вытащили. А вот с решеткой в глубине у воров облом - в 3 ночи сигнализация сработала - это они в сердцах шланг с силой назад выдернули - пластмассовый клапан вывалился внутрь - я его на следующий день из шланга вытащил - ставить назад не буду.
Бензин в целости и сохранности. Рекомендую..

А что! Тоже отличный вариант!

а латунный диск, где такой надыбать?

У меня идея!
Вот кто льёт из латуни такие весчи, можно поставить на поток производство и продавать минимум по форуму с инструкцией установки! И людям хорошо и производителю не плохо! А кол-во выпускаемой продукции, заблаговременно делать заказ. И отправлять почтой наложенным платежом!
Может так и сделать? А там люди и не только с форума подтянуться, вот Вам и бизнес!
Я первый закажу! Цена вопроса? Только в пределах разумного!

_________________
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:43f18f143c]http://www.autometric.ru/lines/51bdf8786b6ca.gif[/img:43f18f143c][/URL]

присоеденюсь!

_________________
Все что не делается-иногда к лучшему

да что вам,латунь да ещё и литьё,панацея чтоли,возьмите любой цвет мет,придайте форму да насверлите отверстий,тоже самое получится!

_________________

Не у всех руки заточены под слесарное дело! Да бывает и время нет на поиски куска металла и его обработку, да и подходящих инструментов, тоже нет. Что тогда? И нужно чтобы были не отверстия, а большие щели как на фотке, так как при заливе в горловине при большом напоре, бензин будет не уходить быстро в бак. И соответственно постоянно отбивать пистолет заправщика. Или разлив из горловины и это будет за ваш счёт. Проще заплатить, тому, кто изготовит сию приблуду! ИХМО! И не обязательно из цвет мета, кажется и черняга подойдёт. В бак не воду же льют?! И хватит её лет на 10, как минимум. Я про чернягу говорю.

_________________
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:43f18f143c]http://www.autometric.ru/lines/51bdf8786b6ca.gif[/img:43f18f143c][/URL]