Adviser, вариант неплохой. Но торцовая головка туда ведь лезет? Тогда могут сбоку подсунуть и скрутить. Другое дело, что из-за кольца наверняка не видно, какого типа гайка там накручена. Попробуем. Лови +.

Поглядел сегодня на "паджерике" зашиту запаски. На одну из шпилек накручен цилиндр с прорезью под ключ(зажигания?). Неплохо было бы и нам такую фишку. А серкертки, то что я видел практически все стандартные и для воров не составляют особой проблемы.
Сам пока защитился секретки + велосипедный замок.

AMP,
Опаньки..... Век живи - век учись!!! :!: Сам бы я никогда не догадался. :

+1

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

Panzerfaust,
Когда я писал про пулю в спину, имелось ввиду содержание этого поста.
Хотя простого смертного тоже сильно злить не стОит.
Как гласит народная мудрость, даже заяц, если его загнать в угол, набросится на обидчика.

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

Всем привет!Гляжу эта темка возникла в очередной раз.Кому интересно предлагаю мою версию защиты кронштейна запаски от вандалов:
http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=21352
Фотка одна всего и неинформативная,но если на пальцах,то сварена коробка с внутренним размером под кронштейн из 2-мм нержавейки,просверлены в ней 4 отверстия под шпильки.В результате:
-какими гайками завернут кронштейн не видно(на всякий случай выточены латунные,зксцентриковые)
-трудно подобраться любым ключом(в тч газовым)
Остается закрепить запаску хорошими хитрыми гайками и можно спать относительно спокойно!Если не упрут запаску вместе с машиной :

_________________
FAM май 2007

Я использую такие вот секретки:

Мой батек, царство ему небесное, сделал сам.

Они у меня стоят на кранштейне, газовым ключем фиг открутишь.
Само колесо у меня прикручено секретками из магазина.

Лезет, но пространство очень ограничено, особенно в районе нижней левой гайки, так что работать будет неудобно. Кроме того я туда накрутил сначала низкую гайку (на ней всего 2 витка резьбы), а потом стандартную. Даже если скрутят стандартную, надо еще догадаться, что там еще одна низкая гайка. Которую зацепить ключом "не глядя" довольно проблемно.
Конечно, у кого есть доступ к токарному и фрейзерному станкам можно выточить что нибудь нестандартное, но у меня такого доступа нет, поэтому я не стал заморачиваться. На шпильки крепления запаски я поставил обычные секретки и цепь с толщиной звена 0,6 см. Перекусить такую можно только здоровенными ножницами. Не думаю что их с собой носит каждый пионер.
Свою защиту считаю для запаски вполне достаточной.

_________________
ВАЗ 21093 -> 21124 -> Шива-Невроле -> ВАЗ 21310 -> Santa Fe classic АТ6 ТаГАЗ

Это точно, у меня такие.
+ сам кроншейн, на котором весит запаска сварил "секретки" из втулок и головки другой секретки ( с немецкого авто).
т.е пустотелые круглые втулки с шайбами прижимают кроншнейн, на торце которых приварена головка от секретки.

Мужики! Не тяните с установкой секреток и прочей защитой! Пока я раздумывал как защитить запаску, ее сперли в наглую при народе и работающих рядом ларьках. "Дерьмонтин" вспороли ножиком, колпак на земле с гайками : Пропажу заметил только у гаража, т.к. заднее стекло было грязное. :
Сразу купил "Арбузин" на диске - 3500 р. + секретки на ШН - 150 р. (Кожух с нержавеющей полосой за 5000 р. - купить "жаба" не позволила). Отремонтировал старый кожух.

_________________
OPEL Kadett 1,6D (1993-1998) ВАЗ 21093, ВАЗ 21103 (1998-2002)....велосипед ...... Шевроле-Нива 2004 г. с марта 2007 г.

VDV, Сачуфствую....

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!