Кирилыч, ты не такой адрес h:/Шнива/IMG_0783.jpeg выкладывай а закачай на интернет сайт а потом адрес рисунка выложи... :

_________________
Тойота-управляй мечтой. ШНГ-не ссы проедем!

А я вот так укрепил нижнююкромку заднего бампера и номерной знак, после того, как чуть не потерял его на покатушках.



На покатухах уже неоднократно прилично бился этим местом, первые разы ещё дёргался, выходил смотрел, потом даже дёргаться перестал - работает такая защита на 5+. Спереди перед нижней кромкой заднего бемпера идёт балка фаркопа, а сзади непосредственно к кромке прижата эта гламурная труба, которая крепится к металлической балке бампера в 4-х точках.

ЗЫ: Поставил целых два громоотвода, а она фсё равно током сцукотрясёт больно!!! :

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

interface,
А фото снизу, крепежа можно?

interface, А можно вопрос не в тему?
Диски насколько я смог разглядель - СКАД Эвридика!
А резина какая? Уж больно протектор внушительный!

_________________
Ишу КПП Шнива на опыты.

Nevastik59,
BFG MT 215/75-15

DRОN, пасиба))

_________________
Ишу КПП Шнива на опыты.

Да! Особенно перед интересует.Желательно в подробностях.

_________________
ВАЗ2123-и быстро и везде
------------------------------------------------
Время-зверь не видимый,неумолимый.

Всем привет!
Как будет возможность залезть под машину - сфоткаю.

На словах:
Поставил фаркоп, который крепится в штатные отверстия, прикрытые скотчем под антикором. Конструкция фаркопа такова, что аккурат перед нижней кромкой заднего бампера идёт поперечная труба с кронштейном к которому крепится продольная труба с самим шариком.
Сзади, прямо по самому низу, эту кромку прижимает серебристая гламурная труба, которую я покупал готовую в магазине, называется она - защита заднего бампера. От неё идут 4 кронштейна имеющие п-образный профиль. Они крепятся к металлической балке заднего бампера снизу, и тоже в штатные отверстия, два из которых имеют ввареные гайки М6, к ним же прикручены и громоотводы, а два других, к большим круглым дыркам, их снизу найти легко.

Нижняя кромка заднего бампера находится как бы в мёртвой зоне, между двух труб. Помогает это конкретно и реально. Ухудшения геометрической проходимости при этом практически не наблюдается. Раз 15 уже бился всей этой системой на сильных ухабах, в итоге пока всё цело и невредимо. Кстати сейчас вся эта система наглуго забита высохшей грязью, и прежде чем фоткать, придётся всё это хорошенько вычищать.

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

interface, ты сказал, что током бьется машинка? Ты серьезно?

SBaykov, Серьёзней не бывает! Задобала уже! : Как только одеваешь обувь с хорошей изоляционной подошвой, к примеру резиновые сланцы - пипец просто!!! Искра проскакивает такая. что на заправках страшно из машины вылезать. Я приноровился, вылезая из машины держаться пальцем за головку болтика в торце двери возле замка - тогда не трясёт. Видимо статика стекает по мне плавно, пока я вылезаю, в заземлённом виде.

Кстати после мойки или дождя тарясти перестаёт, видимо влажные детали подвески сами неплохо уводят в землю эту статику, будь она неладна!!!

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!