Открыл первую станицу и на ней тот же вопрос что и у меня.короче рассекатель не нужен. мне кажется шуму без него не прибавилось.ухудшений ездовых характеристик пока тоже не наблюдается.Перегибы три раза на 90* тоже сильно не сказались.к тому же у пластиковых уголков они все же закруглены (для особо мнительных-улитка тоже S-образная)

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Нужно на максимальных оборотах сравнивать, т.к. потеря давления зависит от расхода воздуха. У меня с такой конструкцией двигателю воздуха не хватало - плохо разгонялся и расход бензина почти на литр увеличился. Но у меня тогда воздушный фильтр забитый был. С новым фильтром пока не экспериментировал.

_________________

не стал бы я влево уводить, т.к. лампы менять в фарах проблематично станет

_________________
ВАЗ 2121 -> GLS снежная королева -> UAZ Patriot, чОрный

тогда зачем он вообще нужен поставить фильтр нулевого сопротивления и все !

_________________
[URL=http://www.radikal.ru][img:97ba793aee]http://s49.radikal.ru/i123/0902/f9/9767f7e97b81.gif[/img:97ba793aee][/URL]

Второй день полетов-ИМХО машина зверь!прет ништяк..стрелка топлива падает на глазах.от чего?буду считать по БК.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Вопрос такой, по какую границу на ШНГ (ручки дверей, капот и прочее) можно опускаться в воду с самодельным шноркелем, выведенным к аккумулятору? И ещё: в глушитель разве вода не заливается при преодолении водных преград? :

_________________
Есть что вспомнить, да нечего детям рассказать!

Константин Михалыч если держать постоянный газ то вода в глушитель не зальёт,на 213 ехал вброд где-то 70 см заливало в салон ручьём-тёща и жена залезли с ногами на сиденьё.только вот генератор на 213 был закрытый и с такой трубой от него -типа шноркеля на Шниве наверно его зальёт там открытый гена. в книге написано брод 40 см

_________________

Константин Михалыч, по капот смело можеш в воду заезжать :

По поводуглубины брода:
Думаю по капот можно окунаться... Но при одном условии: машина не должна останавливатся... ибо АПС (он же иммобилизатор) находиться на уровне порога авто... ЭБУ немного выше...

Насмотревшись на вышесказанное... наконец то и у меня руки дошли до того чтоб сделать сантехшноркель Сделал по известной технологии, заглушил штатный патрубок крышкой из-под балончика с краской, ну и вырезал новое отверстие с противоположной стороны. и через резиновую втулку сантех-переходники(Д50мм), конец прикрепил стяжкой к креплению бачка сцепухи.
Никакого постороннего свиста не услышал, динамика тоже не пострадала... а за расходом бенза еще послежу. Вот, спасибо всем





итог:

_________________
L,2004, Дельфин... была(
GWH