Всем добрый день!
довожу до вашего сведения мы переехали на Открытое шоссе д20
телефон Сергея Власова не изменился 500-96-15
на данный момент существует 4 варианта установки цены колеблятся от 31 до 39тыш!

IceMen, а в чем же отличие?у меня машинка 2004г.в.сколько будет стоить установка кондиционера?гарантия?

_________________
все будет хорошо,я проверял
Шнива,СВ,бампера,АТ Гудричи
Great Wall Safe,СВ,пока сток

Добрый день! Сразу прошу прощения, если пишу не в ту тему, новичок.
Мне друг прислал картинку, установленная сплит-система на фольц-транспортер. Сразу появилась мысль, а почему бы не попробовать на шниве???
Наружный блок подобрал по габаритам так, чтоб умещался в чехол запаски, внутренний занимает половину машины в ширину, можно прикрепить к потолку над задней полкой:

http://market.yandex.ru/model.xml?hid=9 ... lid=434541

При этом он расчитан на как минимум 60 кубов, а в машинке раз в 10 меньше, т.е. Кушать будет не много. Далее - инвертор - 1000Вт - за глаза.
А вот дальше - вопрос. Смотрел темы про мощный генератор на шниву, проскакивают посты, что мол можно какой-нить японский поставить, конкретных предложений не нашел. Может кто что подскажет?

При приблизительныз расчетах на новые запчасти получается так:
9000 - сам кондишен
6500-7000 - инвертор
+генератор+более емкий аккум
и очумелые ручки

Дешевле, чем ставить стационарный, да и переделок по минимуму

_________________
[url=http://s-u.su][img:63bef902f9]http://s-u.su/s/zpvmnv2h.png[/img:63bef902f9][/url]

Вася, не болтайте ерундой. Подводку трубок каким макаром делать будете? Или забудем про пятую дверь, как класс?

_________________
ШН 2004

Звонил в жару дилеру официальному, насчет кондея. Спрашивал ТОЛЬКО запчасти, без работы. Он долго суммировал, потом выдал расчёт (к сожалению бумажку посеял), поэтому +-500 р

1) компрессор 12900
2) испаритель в печку 8000
3) трубки все 4500
4) кронштейн компрессора и прочая долабуда в моторный отсек - 6000

итого 30000 с хвостиком, без электрики вообще.

это если просто приехать и забрать разнокалиберные свертки и коробочки...

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

в конце концов можно поставить резиновые шланги в местах сгиба. Есть шланги усиленные, выдерживают до 400 атмосфер, думаю, фрион тоже должны.

_________________
[url=http://s-u.su][img:63bef902f9]http://s-u.su/s/zpvmnv2h.png[/img:63bef902f9][/url]

Ой, Вася, я Вас умоляю. Вы те усиленные шланги видели? Согнуть на крутой радиус пробовали? В нашем багажничке, чуть больше редикюля, _это_ как смотреться будет? Плюс ещё инвертор.

_________________
ШН 2004

к примеру тормозные.. особо сильного изгиба там не нужно. Инвертор можно и под водительское сиденье засунуть.

_________________
[url=http://s-u.su][img:63bef902f9]http://s-u.su/s/zpvmnv2h.png[/img:63bef902f9][/url]

По поводу потребляемой мощности и т.п.

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 3c8d50be79

решается проблема установкой второго генератора + второго аккумулятора.
возник правда еще один вопросик... как поведет себя обычный кондиционер при вибрации авто...

Начнем, пожалуй, с генератора и аккума. Дальше буду думать.

_________________
[url=http://s-u.su][img:63bef902f9]http://s-u.su/s/zpvmnv2h.png[/img:63bef902f9][/url]

Блин, то же была мысль домашний сплит в машину поставить, голову вместо запаски только одна проблема, куда генератор двух киловатный девать, думаю на багажник Можно и оконный врезать, если сделать заднее стекло из плестиглаза и кронштейн специальный, тока проблема опять же в бензогенераторе :

_________________
Живешь-выпить хочется, выпьешь-жить хочется!