Пля,чо как дети то!!!!!!! : Чо никто не видел как в электрочайнике вокруг ТЭНа воздух образовывается ещё далеко до закипания воды,т.к в чайнике давления НЕТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! : : Ну вас............ :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

LISIY, во первых не воздух, а водяные пары.Во вторых удельное выделение мощности на квадратный сантиметр ТЭНа на порядок больше мощности выделяемой в блоке на тот же сантиметр. В третьих те полачка давления в системе подымают точку кипения всего на три градуса. При том что можно отстроить вентилятор в низ на ПЯТь градусов. При том что термостат включаеться в работу на ДВАДЦАТЬ градусов раньше.
Весь геморой с давлением задуман для ПОДНЯТИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ двигателя. Так как раскаленый он работает с КПД на ОДИН процент выше.

Нет, старина Штирлиц! Изменение температуры кипения около 10 градусов на полатмосферы. При норме 1,7-1,9 атм в бачке - это нехилый запас на стенках двигла! А то, что бачки из китайских отходов лепят, - так об решении этой проблемы здесь изначально и говорили!

_________________
X-Trail Т31, черный, 2014 г.в. бенз. 2.0, CVT SE 2.0. Был GLC2011"Кварц" - теперь у родственника

Посмотрел справочные данные-тосол кипил при 108, вентилятор запускаеться при 100. Если вентилятор не включиться , или проблемы с циркуляцией,то двигателю никакие крышки не помогут.

В открытой системе - да, закипит при ~110C (это проверено на старенькой Ниве). В закрытой (нашей, пока её "кулибины" не вскрывают открученой пробкой) температура кипения не меньше 120С.

_________________
X-Trail Т31, черный, 2014 г.в. бенз. 2.0, CVT SE 2.0. Был GLC2011"Кварц" - теперь у родственника

Заинтересовало...
Там где на порядок разница, вполне можно и грубо прикинуть.
Советская тена примерно сантиметр в диаметре длиной примерно 20см,
мощность- 2квт.
площадь=60см кв
удельная мощность=0,03333...квт/см кв.
Наш движок 59квт КПД примерно 20%= общая мощность 295квт
минус полезная мощность= 236квт примерно в тепло.
Приведём к удельной мощности ТЕНы
236/ 0,0333...=7080 см кв.
Чёт мне не верится, что каналы в движке имеют площадь 0,7 квадратного метра....
Но, даже если и имеет, и немного больше, то всё одно, о порядке не может быть и речи.

ВВА,
Ну КПД 20% - это ты уж очень того ))))

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

А сколько? :
Поправим, если что...

забыли про тепло, которое уходит в выхлоп, а это, наверно, процентов 90, если не больше, от всего выделяемого при сгорании))) Если бы всё выделялось только в движке, то был бы вообще ппц))) В связи с этим, думаю сделать корректную прикидку "на пальцах" вообще затруднительно.

_________________
Шнивка - для души, Cruze для кайфа, Trailblazer2 для комфотных путешествий. Но шнивка - самая любимая.

Справедливое замечание.

http://sfiz.ru/page.php?id=548
Посчитать всётки можно
поменьше будет, но не на порядок (в десять раз) в любом случае...