Смогу только завтра-сейчас убегаю на работу, заранее спасибо!

_________________
LC, 2012, Шервуд.
[URL=http://smayliki.ru/smilie-769038663.html][img:9d10181d3a]http://s10.rimg.info/78ac186f4cc72f88b547f61cde7d5589.gif[/img:9d10181d3a][/URL]

Спасибо, разобрался.

_________________
LC, 2012, Шервуд.
[URL=http://smayliki.ru/smilie-769038663.html][img:9d10181d3a]http://s10.rimg.info/78ac186f4cc72f88b547f61cde7d5589.gif[/img:9d10181d3a][/URL]

Да, лучше смотреть фото в установленном варианте. Купил фаркоп ООО "Уникар" (других не нашел), собрал как на картинке в инструкции. Полез ставить, дудки... не в ту сторону лепестки крепежа установил (художники блин). Переустановил, все хорошо, но... поперечина на длинную балку тоже с другой стороны от квадратного упора ставится и болтами крепится. Причем не логично крепеж сделан, шар с продольной балкой стоят впереди поперечены и получается, что при нагрузке, четыре болта в месте стыковки несут всю нагрузку. Вот если бы площадка поперечины стояла впереди, то тогда бы площадка продольной балки упиралась бы в нее.
Фаркоп так и не поставил, два крайних отверстия почти без мастики были, там каки много - нужно метчиком пройтись, почистить.
А бампер перед этим порвал на рыбалке, на штатной резине "конти" после ливня на грунтиовке в глубокую колею стащило. Так что к защите бампера, еще и резину нужно путевую.

_________________
Жизнь - игра: задумана хреново, но графика обалденная.
РШНГ GLC, 2011, дикая слива.
DRP - Driver radiant pleasure

За год эксплуатации при езде по глубоким колеям моя конструкция хорошо себя зарекомендовала:бампер целый и грязь юбкой не черпает,т.е. хорошо я её задрал выше глушителя.Рекомендую!

_________________

[img]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/bazaauto.gif][/img]

Конечно!!Рекомендую Кордиант оф роуд,ни разу не застревал за 25 тыс.км!!!

_________________

[img]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/bazaauto.gif][/img]

Мой вариант защиты

Очень очень мощно!!!

_________________

[img]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/bazaauto.gif][/img]

Вы уж простите, но по мне так очень грубо, не красиво, да и гаишники задолбают... Ну конечно за очумелые ручки + вам, но лучше бы фаркоп с уголком как в предыдущих постах

Поставил фаркоп выглядит 1к1 как у Охотника 73, защиту заднего бампера пока сделал как у aku54aku54, но только уголок, так высоко не задирал. Не нашел халявный уголок на 50... потом переделаю.
При установке фаркопа, три прямоугольных отверстия в нем (для защиты пустот внутри) заглушил пенопластом+селиконовый герметик сверху пенопласта. Фаркоп поставился почти идеально, но... крайняя правая втулка стояла криво, пришлось не просто править резьбу, а фактически нарезать по новой. От это геморрой! Зашибись, что в магазине метчик нужной размерности нашелся. Там резьба10х1,25. Перед установкой прошелся метчиком по всем отверстиям, и скажу не зря! Из 6 только 2 можно было не готовить. В остальных или мастика, или краска, или заусенцы металла присутствовали.

_________________
Жизнь - игра: задумана хреново, но графика обалденная.
РШНГ GLC, 2011, дикая слива.
DRP - Driver radiant pleasure

Странно-тоже шнивка как у вас 11 года с кондишином, все идеально прошло-30минут с учетом распаковки-снял скот с мест крпеления, вс сразу подошло-вкрутились болты без проблем. А что касается защиты-у меня фаркоп чуть другой-с квадратом-балка крепления ниже, по самую кромку бампера. Я вместо уголка использовал полосы листового металла-получилось что-типо лыжи, где-то раньше уже проскакивало такое