Прошу помощи в вопросе смены ступичных подшипников....
Предистория...мне перетянули ступичную гайку...затянули наглухо....проехав 150 км...стали слышны завывания подшипника...но я не понял что воет ступичный...и проехал так (с воем)...еще 70 км...ехал ночью по трассе...сегодня разобрали узел...подшипники ступичные в норме...стали одевать новый подшипник на ступицу...а он как то легко заходит...микрометра под рукой не было....померяли штангелем внутренний диаметр подшипника где то 39,9 мм, а наружный диаметр ступицы тоже где то 39,9 мм, как понять...нужна ли замена ступицы...какой должен быть натяг....потому как одевается подшипник очень и очень легко....заранее благодарю....????Машина на улице осталась в разобранном состоянии....

Ren29, глянь визуально, если ступицу съедает сразу видно(там прямо бортик такой появляется), но проскакивать не должно в любом случае. Одевается плотно, но "от руки". Из 3 замен подшипников я менял 2 ступицы.

_________________
ВАЗ-21053; ВАЗ-21099i; РШНГ LC 2010.
Hover H3, 2010, ГБО
"Колор-сервис" г. Рязань - желаю вам зла!

бортика заметно не было...но при этом одевается легко слишком...натяг отсутвует...может тепловой зазор какой там должен быть...не знаю(хотя при этом чуть перекосил уже не идет)...решили взять купленные подшипники и померять на новой ступице в магазине....может так понятней будет? Не хочется все по новой разбирать...не уловив десятые-сотые доли миллиметра....машина 2010 года пробег 65 тыс....

Ren29, может просто с таким зазором на заводе сделали, но если видимых повреждений нет - то смысл загоняться?, ещё 65 тыков отходит, но если есть возможность, можно и в магазине померить(только не факт что там ступица не гамно будет)

_________________
ВАЗ-21053; ВАЗ-21099i; РШНГ LC 2010.
Hover H3, 2010, ГБО
"Колор-сервис" г. Рязань - желаю вам зла!

Ren29, там скользящая посадка. Внутренний диаметр подша 40 мм, наружный диаметр идеальной ступицы 39,97-39,98 мм, т.е. зазор должен быть 2-3 сотки. Если поверхность ступицы задрана, то это видно невооруженным глазом, тогда менять её тоже. Хотя в твоей ситуации я бы ее в любом случае поменял, потому как при перетяге однозначно был сильный перегрев, и хз как это повлияло на ступицу.

Если будешь менять - абы где не покупай, потому как брака и левака с проваленными размерами в магазинах выше крыши, бери либо у проверенных официалов, либо как вариант заказать в каком-нибудь Экзисте импортную Coram MP 0214, качество у Coram отличное...

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

Благодарю за советы....отпишусь о последующем ремонте обязательно

Ren29,

На счёт лёгкой посадки не парься,это даже хорошо,вдруг подшипник заклинит,то будет вращаться в паре ступица -подшипник. Проверь,если подшипник не перекашивается на ступице оставляй как есть.Проверь ещё на ступице полированную хрень которая прикасается к наружнему сальнику,т.к. она от перетяга могла трещинку дать. В продаже есть не фирменные ступицы ,так там и кувалдой запаришься забивать ,такие ни в коем случае : : .

_________________
Ока -2110-2111-2170-11174-Шнива 2006г-сейчас ФАМ1 2007г.
и ШН 2004г.
ГБО-BRC 24MY7 ,Корды,ELM327,масло ТАТНЕФТЬ
Нива -«Наилучшее Изобретение Волжского Автозавода»!

Всем спасибо за советы...приехал в магазин с новыми подшипниками на заводскую ступицу заходят также...поверхность моей ступицы без изъянов...трещин, задиров и забоин нету...все собрал с использованием смазки мобил 1 универсальная (синевого цвета)...а вот как собрал....время покажет

Я у себя поставил на сношенную ступицу, но через втулки с прорезями(где-то здесь тема есть) уже тыщ 30 проблем никаких и подтягивать не пришлось. Не из экономии, а просто втулка делается индивидуально под ступицу и подши и в процессе несколько раз туда -сюда снимать надо

_________________
[url=http://www.ladakalina.ru/][img:a816adaf26]http://www.ladakalina.ru/lines/rez/opex555.gif[/img:a816adaf26][/url]

А если так? http://www.izh-techno.ru/series/deformi ... pnika-niva

_________________
ШН 2004г снежка на болтах, ступ. узлы ВАП, BFG AT KO2 215/75 ET0
Ford Fusion 2008 цвет Vision