Короткий отчёт(с большими фотками ) по установке расширителя от Шевроле-Ланос.

Надоела мне мышинная возня с родным расширителем. Сегодня был куплен в первом попавшемся магазине и установлен расширитель от Ланоса. Номер его по каталогу 96182279.



Крышка для него 01211.




Сейчас пробил по Экзисту и оказывается, что такой бачек ставится не только на Ланоса, но и на многие другие машины и крышка тоже общеупотребительная. Например она может иметь маркировку Gates RC201.
Закрепил пока временно жгутом Он снизу не соскользнёт т.к. ограничителем для него служит нижний зацеп для родной резинки.

На второй верхний штуцер натянул подходящий по диаметру шланчик, заткнул болтом и сверху хомутики.
Толстый патрубок желательно стыковать через переходник, который выточит элементарно любой токарь, т.к. штуцер на пару мм меньше в диаметре чем штуцер родного бачка. Но я утянул хомутом и решил понаблюдать.

Ещё внутри есть две перегородки. Наверное чтобы не плескалась жидкость. А снаружи вокруг крышки ярко выраженная канавка и сливчик из неё на одну сторону. Наверное если будет сопеть из-под крышки, то чтобы сопело в одну сторону.


Понравилось, что в верхние штуцера запресованы для жёсткости трубки.


Ёмкость бачка поменьше, чем родного.

В целом я доволен. Завтра поездим-посмотрим.

saturn13, А пробочку то сразу не качнул на сброс давления,пока на столе был,для гарантии и общего развития. :?:

_________________
РанЬше ума небыло,щас ума не надо.

Упустил я это дело

saturn13, Шляпа. :

_________________
РанЬше ума небыло,щас ума не надо.

saturn13, молодца. Почём удовольствие?

said62, http://www.exist.ru/price.aspx?pid=F3B05965&sr=-4

_________________
шнива 05, темно синий металлик, пробег 82т.км
(ранее были пузотерки и недоприводы 14 штук всяких)

Сегодня поездил. Бачек ведет себя спокойно . Болтик, который использовал в качестве затычки для второго штуцера заменю на нормальную затычку.

Люди расскажите мне как правильно снимать самозажимной хомут с верхнего шланга :?: Мне пришлось его порвать на немецкий крест собаку токмо так смог снять :

saturn13 По поводу сброса не расстраивайся. Как вариант к затычке в шланг закрепи насос с манометром, прогрей машину он всё и покажет...

_________________
[url=http://forum-lines.ru/][img:c3bcb8b676]http://forum-lines.ru/rez/ab213960.gif[/img:c3bcb8b676][/url]

saturn13, яндекс выдает, что крышка держит 1.2 бар. Нормально должно быть, меньше шансов нижний патрубок радиатора сорвать, чем когда 1.5 бар, как фольцевский вариант.
Второй верхний патрубок прикольный, надо замутить с ним чего-нибудь, подключить через него систему подогрева омывайки, как вариант. Ну или еще какое-нибудь безобразие.

_________________
"Minoriteten har altid retten" (c) Henrik Johan Ibsen