Вот я и говорю, что нужно пустить параллельно шланг без подогрева, а то вдруг от кипятка стекло треснет

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

Коллеги, прошу совета. Подвернулась мне тут халява. Пообещали достать электроподогреватели жиклеров омывателя. Вот такие: http://www.hors-silikon.ru/obogrevatel_stekloomivatelya
Беда в том, что на Шниву там не делают. : Подскажите, какие нам подойдут? А то халява пропадает. Обидно
:

_________________
Была ШН, Теперь SGVXL7

ded Esoxer, Надо смотреть способ креления форсунок, чтобы не пилить капот и брать у кого трубки длиннее. Надеюсь, что они тоже с обогревом.
Похожими пользовался на 09. Помогают и очень в некоторых ситуациях.

Я поставил с подогревом от БМВ 120i, вот такие

прошлую зиму отъездил без проблем

_________________
ЗА ЗДОРОВЫЙ ОБРАЗ ЖИЗНИ ДВС!
http://www.radikal.ru/users/f77fecbe3cd74de2934d6691c8065d3a/shevi-niva

это откудава в Волгограде такие температуры :

_________________
о, приключеньями запахло, спускаю жопу с поводка

M@veric Идея отличная, причем если не найти обогреватель в магазинах, можно и самому сделать. Подлиньше трубку и намотать на шланг системы в том же месте в виде спирали, зафиксировать изолентой. А степень нагрева определить опытном путем через количество витков. Действительно иногда незамерзайка не мерзнет в бачке, но замерзает в шарнире распылителя. Легкий подогрев будет кстати. Понятно, что есть и более совершенные системы, но раз уж на Шнивах ездим не надо брезговать кустарщиной.

_________________
Жить свободно.

В волгограде за последние годы температура и за -30 бывала :

_________________
Теперь "бармалейки" в наличии в Волгограде!!!

BABY, порассуждал, и решил что ни к чему весь этот колхоз.Смотрел прошлой зимо на машину, и удивлялся, на улице -30* и ниже, всю замело, только вокруг светодиода сигнализации всегда тает снег!!! а светодиод далекова-то от лобоого!! в паре-тройке сантиметров.Да простят меня форумчане, но сдается мне, что СИНИЕ ПИСЯЛКИ рулят! .В общем, лучше не крутить и не мотать шланги, а сделать обогрев форсунок лампочками (КОНЕЧНО СВЕТОДИОДАМИ).На крайний случай поставить синие писалки, а чтоб никому не отсвечивать "голубизной" покрыть их каким-нить непрозрачным лаком, в десять слоев А лучше заверлить штатные форсунки и вклеить светодиод.Только нужно купить специально для эксперимента одну форсунку, чтоб узнать в каком месте её лучше сверлить
О! еще вариант!!! нужно на шумоизоляции капота сделать отверстия в районе форсунок!!! двигатель прогреется, и теплый воздух отогреет форсунку

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Не могу понять, а зачем форсунки с подогревом? ту жидкость которая через неё проходит она всё равно не прогреет...мощность нужна ..не ватты а киловатты чтоб из минуса хотябы +5 сделать. А тут на днях средство купил Turtle Wax Extreme Nano-tech - очиститель стёкл (типо всем известной секунды).. так она оказалось не только чистит но и полирует, грязь не держится, не пристаёт и не смачивается оно вот посмотим как снег и наледь поведет себя

TlGRA, греть надо не жидкость, а ма-а-а-а-ахонькое отверстие форсунки, из которого жидкость должна писать бодрой струёй, аки у молодого!!!

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17