Lomonosov,
я чего-то уже всю голову сломал. У нас жидкость как идёт: из головки через отопитель к помпе или от помпы через отопитель в головку?

Kolyan, от ГБЦ по ОЧЕНЬ короткому шлангу в печку. Из печки по длинному шлангу, потом по металлической трубке (под впускным коллектором), потом по короткому шлангу в термостат. Это в стоке.

Врезаться в выход из печки - нет проблем.
Проблема врезаться во вход. Можно врезаться не тройником, а длинными шлангами, а тройник вынести подальше, например как тут (в качестве тройника у них тройной кран):


Но это удлинняет магистраль печки, создает лишние и не нужные перегибы которые увеличивают сопротивление прохождения тосола. Поэтому выносить тройник я не хочу, к тому же это загромождает и без того не очень большое свободное пространство в районе моторного щита.

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)

Блин, плохо. Волговский кран тогда не подходит. Его нужно ставить на подачу. Т.е. одиночный патрубок это подача, а два патрубка это выходы. И если его поставить как ты предлагаешь, на длинный шланг от печки одиночным патрубком к моторному щиту, это ничего не даст. Если его поставить одиночным патрубком к помпе, не факт что он будет работать корректно, т.е. возможно что клапан не будет достаточно надёжно запирать патрубок (клапан на пружине - когда ток жидкости в правильном направлении он дополнительно подпирает клапан, а если в обратном - то усилия пружины может не хватить для запирания патрубка). Надеюсь понятно написал.

Kolyan, написал вполне понятно!
Но я не думаю, что это критично, потому как кран закрывая печку открывает "байпас", а закрывая "байпас" открывает печку. Т.е. если бы кран только перекрывал - то да, такая опасность есть, а он не перекрывает, а перенаправляет поток.
Единственно, чего можно опасаться - это пропуска тосола в режиме "через печку", т.к. гидросопротивление печки больше, чем байпаса. Но при данной системе циркуляции я думаю, что если и будет такой эффект, то, то мизерное количество тосола, которое будет прорываться через "байпас" не окажет никакого ощутимого влияния на работе печки.

Скажу по собственному опыту с москвичевским краником:
На первой и второй скорости (больше не пользуюсь) печка греет на полную при сечении пропускного канала в 4 мм2!!! Т.е. очень сложно регулировать нагрев печки этим краником - все регулировки происходят на грани его закрытия. Поэтому я и хочу отказаться от существующей сейчас у меня системы регулирования подачи тепла - очень сложно поймать "тепло" между "горячо" и "холодно". Чуть холоднее ставишь - краник совсем закрывается, чуть теплее - краник чуть-чуть открывается и печка жарит на всю!

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)

Lomonosov,
меня больше пугает надёжность самопального тройника с фланцем. Я наверное буду ставить так: волговский кран одиночным патрубком к головке, на один выход вешаю печку, на другой байпас. В шланг идущий от печки к помпе врезаю восьмёрочный тройник. Ну а если не получится, придётся делать по-твоему.

Ну вот, обзавелся всем необходимым для очередного витка модернизации краника:
Патрубком-тройником сваренным из тройника от восьмерки и патрубка от классики, микриком и волговским краником.
Теперь осталось дождаться оттепели и всё это инсталлировать

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)

Lomonosov, ждем результатов!
Фланец от сварки не повело?

_________________
"Никогда не спорь с дураками, иначе можно опуститься до их уровня, где они задавят своим авторитетом."(С)

Lomonosov,
Волговский кран будешь дорабатывать?

Евгений 977, фланец естественно повело, но я его уже выгнул в обратную сторону.
Kolyan, дорабатывать буду обязательно, но пока не нашел подходящей латунной пластинки - думаю от чего можно отрезать.

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)

Lomonosov,
Тройник - это из длинной трубы восьмеры, которвя идет от помпы к термостату (сзади блока цилиндров)?
Там же даже отвод есть такой же - но чуть дальше расположен.
Там же фланец этот исходно приварен - или этот фланец именно от классики взят?