Я какой-то доработанный лепесток в родной разъем вставил, термоусадкой обжал - скоро год как работает, но сигналю редко.
А у меня два волговских - по паспорту по 7 Ампер каждый.

О, спасибо с цветом проводов.
Сейчас пообедаю и в гараж. Купил сейчас тоненькие "папы".
Обрезать штекер наверно не буду. Не удобно там крутить вертеть. А в моторный отсек не полезу. Еще не то порежу в жгуте))

_________________
— Ну не меняться же мне из-за каждого идиота! © Барон Мюнхгаузен

Ну все, поставил.
С местом установки не стал велосипед изобретать и воспользовался опытом других. Установил на правом брызговике.
Спасибо им, Zheka® за подсказку с цветом провода и alexarz1, что напомнил про термоусадку))

Пластину взял такую:



Заготовка. Дырки сверлил на глаз. Там меткость роли не играет.



Начался гадский дождь с ветром. Поэтому пока делал проводку и покрасил кронштейн.



"Папа". Всем папа папа))



Краска с балончика, сохнет быстро.

Достал аккуратно разъем от сигнала. Можно оказывается его наружу вытащить. И соединил с проводкой, которую состряпал.



Ну а это уже конечный результат.





Есть один недостаток установки в это место. Клаксон хорошо слышно в салоне. В будущем, когда буду снимать бампер, переставлю их под решетку.
На все про все 4 часа. С двумя большими перекурами, потому, что дождь не давал на улицу выйти. В эти перекуры раздербанил заводской "дзынь-дзынь". Он кстати звенит как велосипедный, если им об что-то тяжелое стукнуть))

_________________
— Ну не меняться же мне из-за каждого идиота! © Барон Мюнхгаузен

NEXIK, цвет плюсового провода - не моя заслуга. Тут уже раньше кто-то писал.

_________________
Нива 21213 > ШНива 2011 LC > ШНива 2009 L

DRIVE2 : ШНива 2011 LC >> ШНива 2009 L

можно фотку или схему?..тоже сёдня купил волговские дудки-буду ставить!

_________________
РШН 2010 г.в. LC ..БК С-570 ISAI...сантехшноркель
..и много всякого рукоблудия!!

георг12, вот тут есть немного фоток (небольшой отчёт об установке).
Подключал так:
раскрыл гофру, идущую от сигнала в моторный отсек, около радиатора (под воздушным фильтром) и достал оттуда чёрно-серый провод. Там же его оголил и на скрутку посадил (запараллелил) провод, идущий к новым сигналам.
Подключал через реле:
управляющая цепь: 85 - масса; 86 - "+" от зажигания (взял с кнопки заднего обогрева)
силовая цепь: 30 - (+) провод, запараллеленный на родной сигнал (скрутка от чёрно-серого провода); 87 - провод, идущий непосредственно на новые сигналы.


Не переставишь. Тем более, что машина у тебя с кондиционером. Нет под решёткой места - вообще! Смотри ссылку в начале сообщения - там и родной сигнал почти упирается в радиатор кондиционера)))
NEXIK, ну и как полагается - видео давай, как бибичут))))

_________________
Нива 21213 > ШНива 2011 LC > ШНива 2009 L

DRIVE2 : ШНива 2011 LC >> ШНива 2009 L

Чем, кроме цены, отличаются сигнал звуковой ГАЗ 22/221.3721-02(002) и ГАЗ 3721010 С302/С303Д? Думаю первый поставить, т.к. подешевле.

купил клаксоны в волговском магазе,продавец пяткой в грудь бил-расейские!!...всё-по русски написано,дома достал,и оттудова выпала малюсенькая такая бумажка-2х3 см. "сделано в КНР".... :
.....если я их(они 7А) в параллель со штатными подключу-предохранители выдержат? вроде тут ктото так делал?

_________________
РШН 2010 г.в. LC ..БК С-570 ISAI...сантехшноркель
..и много всякого рукоблудия!!

георг12, если бибикалку полчаса не держать нажатой, то выдержит предохранитель.
А если и сгорит когда-нибудт - ставь на 5А больше и забудешь о них))

_________________
Нива 21213 > ШНива 2011 LC > ШНива 2009 L

DRIVE2 : ШНива 2011 LC >> ШНива 2009 L

Ты знаешь, я когда пытался сигналам найти место, один сигнал несколько раз ронял в проем, где стоит родной. Он туда со свистом пролетал. Пришлось даже датчик температуры за бортом вытаскивать, чтобы в очередной полет он его не сломал. Может в будущем туда их приляпать.
С видео все никак не займусь. Нужно сделать. И ДХО заодно.

_________________
— Ну не меняться же мне из-за каждого идиота! © Барон Мюнхгаузен