Mobil XHP 222

_________________
ШН 2004г снежка на болтах, ступ. узлы ВАП, BFG AT KO2 215/75 ET0
Ford Fusion 2008 цвет Vision

спасибо.гляну в магазинах что почём.

_________________
@ндрон 4х4 52

я чето застремался мобил в ступицы ложить.приобрел такую

Свет клином сошелся на мобиле синем и кастроле зеленом :, другого будто не видели.
Пойдет любая литиевая , комплекс литиевая, полимочевинная, сульфонаты кальциевая смазка консистенции nlgi2 с приставкой ЕР (extrime pressure). Полимочевинные и сульфонат кальциевые смазки более устойчивые к окислению и влагостойкие и закладываются на весь срок службы узла.
А смазки с твердыми противозадирными присадками типа молибдена или графита, не очень желательны в подшипниках качения, их назначение узлы с шоковыми ударными нагрузками.
petro-canada precision xl ep2, petro-canada Peerless LLG
chevron delo grease ep, Chevron starplex EP, Chevron Black Pearl Grease EP
Amalie Green Elixir
много их....

А кто из знающих подскажет смазку на замену в ивековских двухрядниках???
Я насовал зелёного кастрола.А правильно ли это???

_________________
ВАЗ2123-и быстро и везде
------------------------------------------------
Время-зверь не видимый,неумолимый.

Ивековские вроде необслуживаемые?
если про castrol lmx, то вполне себе смазка, средненькая. Однозначно лучше литола, но можно найти и лучше.

А кто нибудь видел ли где-нибудь тесты какие-нибудь? ну типа с литолом подш сдох через 10к, с мотул через 30к, а с вундерхренью через 100к? У меня вот закрадывается такое ощущение что они дохнут сами по себе(ступица маде ин подвал или гамноподшипник), а смазка просто должна быть, хоть литол.

_________________
ВАЗ-21053; ВАЗ-21099i; РШНГ LC 2010.
Hover H3, 2010, ГБО
"Колор-сервис" г. Рязань - желаю вам зла!

К смазочным материалам есть технические паспорта, где указаны результаты тестов на износ.
К примеру точка сваривания на четырех шариковой машине трения у литола 141 кг у шеврона 500 кг.
http://www.energoresurs.pro/index.php?p ... ct/product
http://www.wlbs.ru/chevron/docs/Delo_Greases_EP.pdf
С нормальной смазкой больше шанса у подшипника, да и цена вопроса не велика.
У меня подши рассыпались из за кривого кулака, на 20 тысяч хватило. Сейчас распорные втулки воткнул и забил петроканадой, будем посмотреть что получится.

SturMAN62, набери в Ютубе "тест пластичных смазок", там всякие тесты есть.

spekulant, Петруха, да по техданным то ясно что вундерсмазка лучше будет, но как это всё переносится на ступечные и переносится ли вообще. греется ли ступечный до 250с? а если греется - то наверно смазка ему не поможет. Я имею ввиду может кто мучился со ступечными, заложил вместо литола мотул и сразу про всё забыл. Или тут народ просто себя успокаивает, что в такой то смазке характеристики лучше, поэтому всё - ступечный не развалится

_________________
ВАЗ-21053; ВАЗ-21099i; РШНГ LC 2010.
Hover H3, 2010, ГБО
"Колор-сервис" г. Рязань - желаю вам зла!