Подскажите, какое ваше мнение по поводу ступичных подшипников от Темы Плюс?
Вот ссылка:

http://www.niva-diesel.pl.ru/index/stup.html

Есть ли смысл заморачиваться с покупкой и установкой?

_________________
Король и Шут вечен !!!

Оч многие крайне плохо отзываются о данной организации. По поводу ставить или нет однозначно ставить только не в этой канторке

_________________
[url=http://nomer.avtobeginner.ru][img:d04d0ee8fc]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/M291OX37.png[/img:d04d0ee8fc][/url]
2.0 88 колено 144 шатун ковка на ресивере теперь голова на 25% производительнее
радиусные фаски и паук 4-2-1 МРВ 550+

Alexander83, а в какой думаешь будет лунче????

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

Я точил сам , и к подобным организациям плохо отношусь. Просто знакомый много раз сталкивался именно с Темой + и все разы был не доволен буквально все 4 раза. у меня бы терпения не хватило гораздо раньше :

_________________
[url=http://nomer.avtobeginner.ru][img:d04d0ee8fc]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/M291OX37.png[/img:d04d0ee8fc][/url]
2.0 88 колено 144 шатун ковка на ресивере теперь голова на 25% производительнее
радиусные фаски и паук 4-2-1 МРВ 550+

Уже около 30тыс км с подшипниками от 41-го. Ноу проблем. Ревизия была недавно.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

А куда можно приехать в питере, дать денег и чтоб там установили двухрядные подшипники со всем необходимым?

_________________
Шеви-нива, 2003 г, L-ка.

Вот фирма выполняет следующие операции со ступичным узлом:

http://reduktor.nsk.ru/professionalnyj- ... -vtulki-2/

http://reduktor.nsk.ru/professionalnyj- ... nikax-vbf/

http://reduktor.nsk.ru/professionalnyj- ... nikax-skf/

Какой из этих вариантов,кто как считает,лучше?

_________________
Король и Шут вечен !!!

Baron9212, в РТЦ говорят ставят, но я у них не спрашивал, позвони спроси.

Попробуем, сенкс.

Сегодня еще звонил одним ребятам, знакомый навел.
Токари.
Предлагают народу вариант установки обычных подшипников, но между ними уплотнительное кольцо из жесткого металла.
В результате ступичная гайка тянется один раз и со всей дури. После этого ступичный узел не требует обслуживания.
В общем, вот то, что предлагают по этой ссылке. http://reduktor.nsk.ru/professionalnyj- ... -vtulki-2/
Просят 6.5к рублей за обе стороны. Материалы + работа.
Вот думаю, не дофига-ли..

_________________
Шеви-нива, 2003 г, L-ка.

Мягко сказать ДОфига. при таких деньгах проще на ИВЭКУ проточить. так как установка распорной втулки только косвенным образом фиксирует внутреннюю обойму подшипника от проворачивания на ступице.

_________________
[url=http://nomer.avtobeginner.ru][img:d04d0ee8fc]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/M291OX37.png[/img:d04d0ee8fc][/url]
2.0 88 колено 144 шатун ковка на ресивере теперь голова на 25% производительнее
радиусные фаски и паук 4-2-1 МРВ 550+