Вот здесь подробно

_________________
Бортовой журнал

На днях подогнали фаркоп со съемным шаром. Решил перед установкой сделать защиту бампера и сделать что-то типа квадрата для джека, правда не знаю клюв джека туда войдет или нет, джек еще в пути ))) как приедет, проверю.



вот в этой болотине и протестировал сразу, все прошло замечательно )





у кого джек есть, получиться его туда воткнуть или опять насадку мастерить придется?

джек не получится, т.к. упрется в кузов.

жалко, придется переходник делать или шар закрепить и за него поднимать, правда не нравится когда он торчит сзади.

я наоборот, по городу всегда с ним езжу, никто сзади не подпирает в пробках :
Джек не влезет, упрется в колесо. Если что, то можно дверь заднюю открыть и потом джечить. Но тогда выкинуть из колеии не получится.

_________________
LE 2013

Тоже сделал защиту заднего бампера
1. прикрутил свою конструкцию - 2 крепежа к штатному усилителю плюс 25-й уголок между ними. все сварено вместе
так снаружи

так снизу

ну и прикрутил блестяшку из нержавейки

а вот если пень поймать краем уголка- не выломает его вместе с фаркопом?

_________________
2011 г/в

ARRT, этот пень задний мост раньше поймает

Защита из уголка к фаркопу - несомненно лучшее решение, но, фаркопа я не имею и не вижу в нем для себя смысла. Так что, после того, как оторвал бампер сделал защиту из листа нержавейки. Довольно крепко, но пеньком несомненно вырвет. Правда, за счет этой защиты притянул бампер повыше, на бездорожье ниразу ничем не зацепил. Только, теперь грязюка из щели между бампером и проушинами льется после луж :-))

Так сказать- без обид.
Но -слабовато по моему. Скорее для самоуспокоения. Ну может наверное помочь только что кромка бампера будет скользить об препятствие и не сразу выворачиваться.
Вот для примера мой (на предыдущей странице)-этим летом умудрился загнуть внутрь (вместе с бампером) Но бампер не пострадал , уголок выправил.