Boatmaster, Если в самом деле сделаешь и всё по уму, отчитайся перед народом. Желательно с фото. Я считаю зря смеются над "кривым", по мне лучше пусть будет. В армии я МАЗа ломом научился заводить, а уж в "кривой" так просто влюбился.

_________________
[url=http://nekuru.com][img:6b52a669fa]http://nekuru.com/images/Timontax/t2.png[/img:6b52a669fa][/url]

проще к колесу приварить гайку от дрына, и крутить кривым прям колесо на передаче. а без домкрата - даже ехать

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Мужики, вот скажите: вы балдеете или серьезно?
Нахрен вам эта кочерга в машине? Клапана регулировать? И для этого огород городить? Мотор без свечей легко провернуть и за ремень вентилятора, это у кого болты стоят, а у кого гидроопоры - им зачем?
Мотор заводить, говорите... Так ни аккумулятор, ни стартер неожиданно и вдруг не помирают. А если и помрут, насколько велика вероятность, что это произойдет в чистом поле ночью вдали от цивилизации, а не на стоянке у работы? Она ничтожна....
Я не понимаю чего-то, наверное... Ну был у меня кривой стартер на Москвиче, удобная в общем штука, но и без нее запросто живется.

_________________
Уважайте друг друга на трассе, и да прибудет с вами счастье.

Сложно переоценить важность кривого стартера при походе со стоянки домой мимо наркоманского притона.

_________________
Шнивка GLС 2008, Подробности на [url=http://puzoterok.net/auto/chevrolet-niva/330-seryi-chygunka.html]puzoterok.net[/url]

21213 - тоже не девочка.

Во всяком случае для повышения живучести машинки, особенно для покатушников, лишним не будет.Но конструкция не позволит.

_________________
Жить свободно.

Например в сильные морозы первоначально коленвал сдвинуть в загустевшем масле и провернуть для облегчения стартеру и аккуму тоже не мешало бы. : : Хотя тема уже старая и избитая!

_________________
Жить свободно.

BABY, да пробовал я все это на Москвиче.... Если аккум дохлый и масло густое - один черт не заведешься, не помогает... Это ж все от бедности нашей - на минералке ездим, которая в -20 как кисель, аккумуляторы пользуем, которым место во вторцветмете. Но если купил ШНиву, купишь и масло нормальное, и аккумулятор - и тогда кривой стартер нафиг не нужен.

_________________
Уважайте друг друга на трассе, и да прибудет с вами счастье.

Может вместо кривого возить с собй есщё один аккумулятор?

_________________
ШН,2003-4 г.в.,GLC;Bosh 7.0;ГНЦ,МЗ OFF;натяжитель "ИСАЙ",РШ,тарелки ОКБ "Двигатель";кулаки и полуоси с двухрядниками;ступицы МВН; BF Goodrich MUD 215-75-15;минилифт;Карданы СИМ,Кат+, "божья искра"+, ГБЦ-INA: каналы 33х31, клапаны-сток.

Лучше привести машину в нормальное состояние - проще, дешевле и эффективнее.

_________________
Уважайте друг друга на трассе, и да прибудет с вами счастье.

У меня проблема такая аккамулятор всё время садится, из за того что магнитола не выключается, а сигнализация блокирует доступ к стартеру если электричества мало. Вчера мыл машину и слушал музню, мыл наверно минут 15 не больше(просто из керхера обдул), и акум сел, я ключ поворачаваю слышу щелчки, потом матерюсь, благо в гараже десятка тестя стояла выкатил её прикурил. А к чему всё это я, да к тому что был бы кривой я бы без проблем её завёл! Тема нормальная в топку не надо!

_________________
Этиловый спирт — легко воспламеняющаяся, бесцветная жидкость с характерным запахом, относится к сильнодействующим наркотикам, вызывающим сначала возбуждение, а затем паралич нервной системы (ГОСТ 18300–72)