Proximo,
Так у Танка шестёрошные дутки...Нада попробовать в то место вкрячить Газовские сигналы.. Они, кажись погабаритнее будут.. :
Если влезут - то гуд! :

Нижний, если так же крепить, влезет.
Но сигналы все-таки надо ставить с пружинными пластинами, которые крепятся на кронштейн. :

_________________
УАЗ->ЗАЗ->ВАЗ-> а/б УД ВЦСПС -> а/б ПВС СССР -> .....-> ВАЗ 2110 -> Шнива -> Мазда БТ-50 -> BMW X3 -> МПС 3-> Audi Q5

У меня стоят четыре сигнала, под бампером над туманками по два с каждой стороны, подключены через релюху на аккум.

Место как то как то само выбралось, ну мочит иногда (на фото видно, дожжик с лужжами : как раз был) но с осени стоят без проблем.

Чем выше стоят звуковые сигналы - тем лучше. Меньше будут заливаться водой при преодолении брода. :
Я когда-то ставил СГУ на разные легковые машины, крепил к капоту внутри. Всегда была возможность выбрать свободное место, да и при ремонте не мешает. Можно применить этот способ и для установки волговских сигналов на Шниве.

_________________
УАЗ->ЗАЗ->ВАЗ-> а/б УД ВЦСПС -> а/б ПВС СССР -> .....-> ВАЗ 2110 -> Шнива -> Мазда БТ-50 -> BMW X3 -> МПС 3-> Audi Q5

Shurup 007, так кронштейн крепления воздухана сам выступает в роли пружинной пластины.

_________________
L -2004
L- 2007
L- 2010

Немного не так :
Кронштейн воздушного фильтра более жесткий, я думаю что при установке с пружинками (как штатно на Волге стоят) звук будет получше

_________________
УАЗ->ЗАЗ->ВАЗ-> а/б УД ВЦСПС -> а/б ПВС СССР -> .....-> ВАЗ 2110 -> Шнива -> Мазда БТ-50 -> BMW X3 -> МПС 3-> Audi Q5

Ну меня в принципе и такой звук устраивает :
А городить огород под капотом не хочется.

_________________
L -2004
L- 2007
L- 2010

а я вот так вот прикрутил - держаться крепко уже месяца три так ездию
фирма мейд ин чина

не греются бибикают хорошо

потом все провода в гофру убрал

_________________
[img]http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=23511[/img]

[img]http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=23512[/img]

[img]http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=23513[/img]

Да ничего там городить ненадо. Важно купить правильные дудки и больше ничего! Я менял штатную порнографию на ХЕЛЛА - справился за час обеденного перерыва. В это время вошло - демонтаж старых дудок, напайка клемм (скруток не приемлю), установка новых (ничего сверлить нигде ненадо - только штатные отверстия), изолировка термоусадочным кембриком и испытания звуком .
Притом я сначала подключил тона в противофазе - пришлось заново снять решетку и перекинуть клеммы (меняя термокембрик). Я уложился в обеденный часовой перерыв!

Уппитый ап стенку, безмерно рад за тебя!
я тебе разве что то навязывал?
и как ты определил, что у тебя правильные дудки?
лучше картинки выложи!

_________________
L -2004
L- 2007
L- 2010