Если туда годами не лазать, другие места обязательно сыщутся. У меня наверное и места такого нет, куда не нужно лезть. Либо на это внимания не обращать, либо жить под машиной :
Тоже колодки изнашиваются с одной стороны клином. Надо разрабатывать цилиндр. На классике делал это регулярно с заменой колодок. Выдавливал поршень, мелкой шкуркой удалял налет, с тормозухой разрабатывал, касторовым маслом смазывал. Дело в том, что тормозуха гидроскопична, вода в виде эмульсии скапливается в цилиндрах, окисляет. Надо согласно регламенту менять её с прокачкой тормозов.

_________________
Вот говорят, HUMMER, BENTLY, PORSCHE, проедешь на них пару тысяч километров, машина как машина!

постоянно клинил правый цилиндр, решил сменить. купил новый, заодно и смазку МС 1600 для суппортов. куда наносить - примерно понял

http://smazka.ru/production/mc1600/




но вот вопрос - под резинку (манжету) пихать смазку, или только на внешнюю сторону поршня???

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

longer, новый мог бы и не покупать, а разработать старый.
Не понял, что ты имел ввиду "под манжету", но однозначно надо снять пыльник и под пыльник на поршень напихать, но без фанатизма. Кстати, новые поршни ею покрыты, т.ч. туда только через годик смысл имеет. А вообще по ссылке же есть картинка.

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

на отцовой 99й поменял колодки . Перед 50000 зад 70000. С дисками и барабанами все ок. тормоза мало использую. Торможу в основном двиг. На нейтралке не езжу вообще. система торможения есть у всех в авто. Включая и карбюраторные. Из моих 14 авто поменял на одной колодки и только задние - ауди 100 92г. Т к машину взял с закисшими супортами ...

_________________
шнива 05, темно синий металлик, пробег 82т.км
(ранее были пузотерки и недоприводы 14 штук всяких)

Интересная цена на эти колодки:
http://ravta.ru/catalog/1050/140279.html

275руб,кто нибудь ставил эти Quattro Freni??? в придачу со смазкой МС-1600 для суппортов по выше приведённой ссылке:
http://smazka.ru/production/mc1600/

_________________

[img]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/bazaauto.gif][/img]

aku54aku54, еще 300р за доставку не забудь. А так бы я попробовал бы. А сейчас у меня вопрос, что выбрать, т.к. мои любимые Дафми не могу найти. Выбор из QML, РосДот, Lada и Lada Sport. Просто Лада - это с конвеера которые, явно брать не надо, а остальные?

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

Для Нска за доставку +400руб.
Я выбрал АТЕ,купил уже на экзисте за 800руб(Ate 13.0460-8006.2),наверно осенью поставлю:хвалили их на форуме,поэтому хочу попробовать дорогие.

_________________

[img]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/bazaauto.gif][/img]

толщина тормозных дисков была 6мм, через друга заказал диски и колодки фирмы Ferodo.
таких тормозов не было наверное не когда, машина стала тормозить чуть нажав на педаль. на очереди зад. колодки, выкинуть надо это русское гавно и забыть................
обошлось: диски-1200р.
колодки- 500р.

_________________
Great Wall Hover H5 2.4MT

вообще-то есть минимальная толщина дисков - 9 мм... после которой замена их на новые обязательна. Ты б ещё до фольги изъездил диски.

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

Dr.Smith, да ты чёёё!!!!!! а мужики то и не знают : : :
а если по нормальному то я ее купил с такими дисками, так что можеш это тому диблоиду кто до меня машиной владел рассказывать :
включи логику: я бы стал менять, если бы не знал сколько минимальный размер износа?

_________________
Great Wall Hover H5 2.4MT