Орех, спасибо, за коммент
Я еще раз проштудировал все статьи на этом сайтеи и сам решился сделать. Мое решение этой ситуации похоже на твое, но я не покупал зеркало, а заказал вырезать его. С феном получилось вставить в каркас, а вот с пластмассовыми деталями внутреннего двигателя зеркала был настоящий гемор.

Ну на самом деле я тоже не покупал зеркало а вырезал из газелевского,оно к тому же сферическое немного...

_________________
[url=http://www.ladakalina.ru/][img:a816adaf26]http://www.ladakalina.ru/lines/rez/opex555.gif[/img:a816adaf26][/url]

Я покупал 2 элемента зеркальных с подогревом за 500 рэ кажется.

короче сломал я зеркало только не как все , сломалась шайба фиксируюшая зеркало в трех положения, щас едиш а она от ветра складывается потихой, как её заменить? или новое зеркало покупать придется , чё та нехочется

что за щайба такая? оно у тебя что разборное какое фотки есть?

_________________
[url=http://www.ladakalina.ru/][img:a816adaf26]http://www.ladakalina.ru/lines/rez/opex555.gif[/img:a816adaf26][/url]

Opex,
нет зеркало как у всех,
значит так , я когда в гараж заезжаю зеркала складываю потому что проем узкий , вот и в одни день левое зеркало , как то с большим усилием складывалось , ну и когда на место поворачивал эта шайба т.е. пол шайбы выпало, вот отсюда
http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=38680

Когда мне на остановке свернули сначало правое , а потом и левое - терпенье кончилось. Но я ничего не сверлил и не клеил, а просто между корпусом зеркала и кронштейном вставил резинку от старой камеры. До 110км/час (больше стараюсь не ездить -ГАИшников кормить не хочется)стоит нормально, а когда очередной вежливый прохожий опять сворачивает зеркало - поставить его на место -секунды.

Топкинец, Дешево и сердито. Заодно и от дребезга зеркала избавился. Я трубку резиновую, типа ниппельной велосипедной, использовал. Растянул и вставил в щель. Лишнее отрезал. Можно и жгут резиновый использовать подходящего диаметра.

_________________
[URL=http://mytun.ru/lineauto][IMG]http://mytun.ru/line/us/1.php?data=18.07.2010&fon=line3.png&begun=niva.png[/IMG][/URL] [url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:4131632a12]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/A660XK00.png[/img:4131632a12][/url]
LC Кварц (630)

Когда в очередной раз свернул зеркало просто отвинтил, приложил ухо к кронштейну и тупо завинтил два самореза со стороны кронштейна.

Никаких гаек, даже провода не отключал. Единственное, при снятии кронштейна из двери прикрыть крашенную часть двери под зеркалом тряпочкой, чтоб не царапать лишнего.

У меня зеркальный элемент начал дрожжать после того как один мудак на "Сузуки-Витаре" обгоняя меня ударил своим боковым в моё. За что и поплатился-корпус его зеркала разлетелся на осколки : Оправившись от шока,проверил своё-на нём даже ни царапины! Электропривод в норме. И лишь при движении появилась вибрация.Разобрав его(а открутить три винта за зеркалом тот ещё гемор) увидел что все защёлки целы,но пластмасса поддала и в защёлкнутом состоянии появился люфт. Разбирать 3-й раз уже было проще. Тут кто-то писал,что зеркальный элемент можно отсчёлкнуть не откручивания винтов,не знаю не знаю... скорее все защёлки переломаешь.Короче я решил проблему так-приклеил кусочки тонкой резины( подобие той что раньше продавалась в аптеках как жгут) между застёжками по кругу и потом защёлкнул на прикрученную основу.Тут главное не переборщить с толщиной резины, а то защёлки держать не будут.После данной процедуры вибрация пропала и зеркало складывается когда надо (например на стоянке)

_________________
Ничто не вечно в этом мире ... РШН 12.09.г.в. L. сочи м.н.ц. Pilot ,БК Штат ШМ-М, пружины иж-техно,аморты Tokico, трёхрядный медный Оренбургский...тапки Contyre Expedition 235/75/15