Я себе поставил от БМВ с прямоугольным профилем основания, на последних субариках основание круглое, да и на остальных моделях, как правило, используются простые формы, повторить которые не проблема.

_________________
ЗА ЗДОРОВЫЙ ОБРАЗ ЖИЗНИ ДВС!
http://www.radikal.ru/users/f77fecbe3cd74de2934d6691c8065d3a/shevi-niva

Вот и я тут на днях забирал машину со стоянки с замерзшими писалками пошел в магазин и купил волговские.

сечение корпуса у них больше чем у нас и ещё и квадратное.
Пришлось корпус срезать. И вот что получилось.

1-срезанный корпус он внутри полый. Там находится нагревательный элемент (сопротивление)-2. И сама форсунка - 3. Нагревательный элемент тож разбирается. От него отсоединяется штуцер для шланга подачи омывайки. А сам элемент в свою очередь плотно вставляется в форсунку.
Далее нагревательные элементы были заизолированы.

: прошу не обращать внимания на колхоз из изоленты, в дальнейшем она была заменена на термоусадку.
Дальше. Сама форсунка была приклеена к капоту с пом. герметика. Нагревательные элементы вставлен снизу, предварительно одев шланги.
И ещё шланг от тройника на правую форсунку (если сидеть в машине) пришлось укоротить, иначе петля этого шланга упиралась в пластмасовую накладку. Подключить к электрике не успел, но брызгают, даж без регулировки чуть получше чем родные - расход омывайки будет поболее. Подключать буду к реле обогрева стекла.

Прошу прощения за последнюю фотку. попробую сделать получше.

_________________
Передвигаюсь на том, что мне нравится и никто меня в этом не переубедит...
М2141/Опель-кадет/ВАЗ2106/ВАЗ21214/ШН

Алекс-32, Респект и уважуха. Первая трезвая мысль за 19 страниц

Хочется сделать подогрев бачка, трубок, жиклеров. Отговаривать не нужно. Соответственно, есть несколько вопросов:
1. Змеевик подключается последовательно с подогревом дроссельного узла? ДО или ПОСЛЕ?
2. Летом водичка не закипает? Ведь температура ОЖ может быть выше 100 градусов. Или надо ставить клапан-переключатель или кран. Если да, то какой?
3. Про нихромовую проволоку в трубках. Как ее завести/вывести в трубку? Нужно ли дополнительное сопротивление?

tchikh,
А не проще поставить нормальные форсунки и не париться с этим гемором?

_________________
ЗА ЗДОРОВЫЙ ОБРАЗ ЖИЗНИ ДВС!
http://www.radikal.ru/users/f77fecbe3cd74de2934d6691c8065d3a/shevi-niva

единфстфенный вапрос: А НА ФИГА ЕТО ФСЁ ??? : : :
самъе страшное (памойму) - ето замёрсшая вада на лабаше и на армтуре счётк....а ат етова - вы падгревом неисбавитесь, ткчто - НЕЗАМЕРЗАЙКА ЛУРИТ !!!! :

_________________
[url=http://smiles.33b.ru/smile.151979.html][img:b0c8db3d6f]http://s18.rimg.info/c5203ae218eadf0bc59478c8adc24af6.gif[/img:b0c8db3d6f][/url]

малышььь..., +100! :

Блииин! Наша песТня, хороша, начинай сначала! :
Тема начинается с обсуждения проблемы, которая имеет место....углубляется, уже переходит в практическую реализацию...люди выкладывают фото своих устройств, порою не простых.....и тут звучит - А НАФИГА ЕТО ВАМ НАДА!
И фсё начинается сначала...

не на том экономите, товарисчи!

_________________
Люблю жену и ребенка! skype - ulovisty
Нация которая не помнит своей истории и не ассоциирует себя с ней, обречена на забвение и вымирание.
Рыболовный магазин http://www.уловистый.рф

малышььь..., То что я сделал, не от нечево делать было придумано. У меня незамерзайка не разведенная замерзла в форсунках при -8 град. А паленная она или нет на ней не написано... Щас помогает... Завел, прогревается машина и стёкла с зеркалами и форсунками отогреваются,

Но хочу сказать что оригинальные волговские с корпусом в котором есть воздух, т.е. некая теплоизоляция. Я же корпус срезал...

_________________
Передвигаюсь на том, что мне нравится и никто меня в этом не переубедит...
М2141/Опель-кадет/ВАЗ2106/ВАЗ21214/ШН