Думаю технология Ибадуллаева-Червякова работает. В принципе эксперемент это показывает.

zerg_t, Ты не поверишь, каких только циклов на двигателях с ШПГ не испытывали. И они все работали. Вопрос в том, как долго и с каким КПД

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

Как долго - я думаю узнаю, КПД- ну разве по расходу и мощьности. По другому нет технической возможности. Сейчас хочу собрать прибор - который будет мерять давление в рабочем цилиндру, угол поворота колю вала и цикловый расход. При помощи него хочу вывести угол пикового давления в какой то заданный угол после ВМТ. К примеру 10 град. Посмотрю по детонации.

Это феонор, компании СПАРК)) знаю я его, тот еше маньяк велосипедный(в хорошем смысле этого слова), про велы загнуть может огого

Добрый день!в начале 70 я на своем москвиче412 производил всякие эксперементы от конусов будко до сеток от кинескопа телика ,потом добавление воды в топливо,изобрелдозирующее устройство воды в зависимости то числа оборотов . Первое испытание от дома до гаража 300-400 метров двигатель скушал воды почти литр ,но педаль газа нельзя было опустить заглохнет.Потом отрегулировал вроде терпимо стало . Но мой смысл был в том что на низкооктановом бензине ездить а 76 ,ведь степень сжатия на москвиче412 была 9.8 а у копеек 9.5 но зимой не приемливо вода замерзает я решил подать выхлопные газы в пускной коллектор все получилось детонации не наблюдалось не помню уже за давностью вроде авто бегало смысл был лишь в дешевом бензине.,а о расходе вроде и не заморачивались и мощности если в те времена двигатель москвичя 412 был 75 л.с. расход 8.8 л на 100км. . то куда мы шагнули за 40 с лишним лет двигатель шенивы 80 л. расход 14л.
лично я сразу поставил ГБО и прекрасно.

Кокорин, у москвича степень сжатия 8,5

науку двигает прогрес и наоборот.А что бы наука двигалась нужно иметь правильный орган а пока главным органом будет ,,Задница,, то она будет принимать во всемучастие; в лечении,учении,воспитании,принятия решений. А в поиске приключений равных нет. У всех без исключения оттуда растут ноги. У многих от туда же растут руки,а отдельные индивидумы ею еще и думают! И многое происходит в нашей жизни и делается именно через нее!

Где аффтар темы? Ночью на вокзале вагоны разгружает? Копит на капиталу после экспериментов? :
У бедолаги сил нет на кнопки клавы нажать, чтобы отчёт сделать :-)

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Я собрал подобный двигатель с использованием 12-х поршней.
На данный момент пробег после переделки 2000км, расход газа в городском цикле 11,5-12л/100км (до переделки 14-14,5л/100км). И это с явным приростом момента. Думаю неплохой получился результат. Карта УОЗ для газа получился меньше чем для бензина. т.е. УОЗ пришлось сделать немного посже вопреки тому что авто работает на газе (пропан).
Компрессия 20 кгс/см^2
Эксперемент продолжается....

Походу тема умерла