Пример обработки пола шумкой (под ней естесвенно лежит вибра... и так же всплошняк):

ArtOFF, а куда лепить ту феньку, которая на фото в ногах у водителя на жгуте болтается? После разборки долго лазил под торпедо, не знал куда присобачить. В итоге запихнул за печку

Михай14,
На улице музыку при громкасти "22-24" почти не слышно, не сравнить с карытами брямкающими по улицам города. Звук, что надо, правда мне сравнивать особо не счем, не приходилось слушать профессиональный автозвук, но по сравнению с корешами у которых звук на порядок ниже, как небо и земля. Звук кристально чистый, бас очень мягкий и середина, и самый низ. на мафоне море настроек, даже самых неожиданных. Приятно порадовала функция при которой саб качает даже при очень маленькой громкости, звук тихий, но при этом саб приятно давит еле слышно. Доволен на все сто, тока места в багажнике стало на 50% меньше : Что еще нравится дык это то, что динамики на 16" мне поставили на штатные места через деревянные кольца и по этому они всегда чистые и не юзаются грязными ногами как еслиб они стояли в подиумах

Это имобилизатор (он же АПС-6)...
Вообщето видно, что из тонеля пола как раз в том месте торчит железный кронштейн. Так вот к этому кронштейну на болтах крепиться железная "перемычка", котороя соединяет жеско торпеду и тоннель. Вот как раз за один из этих болтов АПС и крепится...

А родные карманы после установки динамиков на кольца на место встают? Или их надо переделывать.