rom1427, я и написал, для разовой проверки польза.. а каждый день наблюдать не будешь, ни к чему..
а на каких оборотах ездить я и без этого датчика в курсе..

Братан а я часто, как на темпертуру , еще бы давление в рампе, тепературу в коробке, раздатке и мостах, и вольтметр. Амперметр забыл. Что еще можно воткнуть? Маслянный радиатр и ДТ на входе. А что, интересно какая температура редукторов когда долго на понижайке или буксуешь. Конечно не в панель это врезать-9 датчиков над приборкой-видимость ноль-иду по приборам : , там..., типа в штате посмотреть .
Кстати, у кого как падает давление при нагреве, каое масло используете?, синтетика-то устойчевей к нагреву. Я читал про выбор масла, но в тех темах нет ссылок на показания ДД.

_________________
я знаю: не парься, забей и ездий...

rom1427, ну кароч немного наврал я с давлением. эт я смотрел на прогреве. градусов до70-80 держится 2 с небольшим. после выхода на рабочий режим и трясучийся ХХ где-то 1 ровно. при езде с каждой тыщщей оборотов +1кгс. насчет масла - синтетика равенол из той же самой темы про которую ты говорил. до этого мобил был полусинь. весь движок красно-коричневый.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

prorock тока рассмотрел-ты сразу с козырьком вырезал : , а я не додумался :.

_________________
я знаю: не парься, забей и ездий...

rom1427, ага... вырезал и загнул края по всему диаметру. АХЕ не подошол по диаметру ни разу. баллон Макрофлекса пришлось корежить и долго отмывать от пены. при всем при этом прибор туда проваливается. но это решаемо.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

prorock а мой туго залез, хотел вытащить чтоб сменить лампочку подсветки (светодиод) на обычную - не вытаскивается, надо упираться.
Вот щас 3Dfx_TriDDDek читает этот колхоз и от смеха пацталом - "предлагал же я вам нормальные подиумы" .

_________________
я знаю: не парься, забей и ездий...

rom1427, а я чтоб туго было проложил тама пластик от какой-то банки толщиной миллиметра 1,5 по всему диаметру. ты отверточкой поддень и все вынимится.
пущщай читает! :

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

:
Как бы уже сами понимаете, что проще купить готовое.хотя, ножка крепления готового вызывает ощущение неоконченности, да и с проводкой сильно не намудрить.
Нахрена баллон от пены оттирать?Садо-мазо?ничего попроще не нашлось?
На тоннеле нормальный вариант, вполне приемлемо, не знаю за что на автора наехали.

Девять датчиков - это уже паранойя

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

На тоннеле нормально, я на 8ке ставил справа под руль, нынешний вариант больше всего нравится, прибор на виду, смотрю часто.

_________________
я знаю: не парься, забей и ездий...

Шниваводы помогите :!:
Купил прибор давления масла, инструкция на 1 листке по англицки :?
На датчике давления 2 контакта, на приборе пучёк проводов и ниже ещё 3 контакта под клеммы :
Не знаю как подключить, подскажите плиз, если можно в схемах, картинка и т.д. и т.п.
Прибор такой как у САТАНЁНОК

_________________
Пружины "рейд Т" + аммы SS20 + вентилируемые тормоза перед
лето COOPER 215/75 r15 ВСМПО "тайга"
зима COOPER 225/75 r15 штамповка
Имидж ничто - ШНива Всё!!!